Der Prius+ war bislang das mit Abstand beliebteste Taxi von Toyota. Doch anders als bei Mercedes mit der E-Klasse zieht sich Toyota mit dem Produktionsstopp des Prius+ nicht aus dem Taximarkt zurück, sondern setzt neben seinen anderen Hybrid- und E-Taximodellen auch auf einen Fahrzeugtyp, der innerhalb des Gewerbes immer mehr Nachfrage hat: Das Inklusionstaxi, mit dem man auch Fahrgäste in Rollstühlen befördern kann.
Mit einem großen Messestand unterstrich Toyota, dass man neben Volkswagen als zweiter großer Player dem Taxigewerbe weiterhin die Treue hält. Man hatte bei der Europäischen Taximesse ein umfangreiches Fahrzeugangebot seiner Taxi-Modellpalette ausgestellt. Das ist umso bemerkenswerter, als man konzernseitig eigentlich die Teilnahme an Automessen eingestellt hat. Hätte man das allerdings auch bei der Taximesse so gehandhabt, hätte man gegenüber der Branche ein völlig falsches Signal gesetzt. Das Beispiel Mercedes zeigt nämlich, dass die Branche nicht nur über die vorhandenen Modelle spricht, sondern auch über jene, die nicht mehr präsent sind.
Toyota war bei der Taximesse in Köln also weiterhin präsent. Stand bei der letzten Taximesse in Essen noch die Antriebsvielfalt im Mittelpunkt, hatte der japanische Hersteller bei dieser Messe die Inklusion in den Vordergrund gestellt. Das eindeutige Highlight auf dem Messestand war der Toyota Proace Verso, der mit einer rollstuhlgerechten Ausstattung direkt ab Werk kommen soll. Für den Umbau hat man sich einen Partner in Frankreich gesucht. Der Spezialbetrieb Gruau sammelt bereits seit vielen Jahren Erfahrung im Bau von Krankenwagen. Für den Proace Verso hat man neben einer zweiteiligen Rollstuhlrampe auch eine Absenkung der Hinterachse realisiert. So wird der Rampenwinkel minimiert und das kräftezehrende Hineinschieben des Rollstuhls erleichtert.
Zudem waren natürlich einige Toyota-Taxi-Klassiker mit in Köln. Neben dem Corolla Cross und dem vollelektrischen bZ4X war auch noch ein Lexus ES als Taxi auf dem Messestand zu sehen.
Der Lexus war dann auch ein Auto, das zu einem besonderen Messerabatt angeboten wurde. Ein Angebot, mit dem Toyota oder besser Lexus die vielen Taxiunternehmer ansprechen will, die bislang auf den nicht mehr erhältlichen Toyota Camry gesetzt hatten. Die Aktion umfasst neben der Business-Line-Ausstattung weitere interessante Vorzüge. So ist beispielsweise die Taxiumrüstung inklusive Folierung, Taxameter, Konformität und Dachzeichen inklusive. Auf den Kaufpreis wird zudem auch ein Rabatt in Höhe von 23 Prozent gewährt. Wer den Wagen finanziert, kann bei einer maximalen jährlichen Laufleistung von 40.000 Kilometern mit einem effektiven Jahreszins in Höhe von 2,99 Prozent rechnen. Aufgrund dieser geringen Laufleistung dürfte das aber wohl nur für Solounternehmer in Frage kommen. Das Angebot der Toyota Kreditbank gilt noch bis zum 31. 12. dieses Jahres. sg
Über die ausgestellten Taximodelle weiterer Hersteller berichten wir in weiteren Teilen:
Volkswagen: Sowohl die PKW-Sparte als auch die Nutzfahrzeugabteilung hatte einige Überraschungen parat.
Volvo: Hybrid-Modelle ersetzen Diesel-Varianten
In Kürze: Nio, GWM, BYD und MG: Die Modelle aus China
Beitragsfoto: Foto: Taxi Times
