Samstag, 6. Dezember 2025
  • Anmelden
+49 8634 2608577
  
Taxi Times
Keine Ergebnisse
Zeige alle Ergebnisse
  • Start
  • Taxi ist wertvoll!
  • Taxitarif
    • Taxitarife in Deutschland und Österreich: der aktuelle Stand
    • Taxitarifmeldungen
  • Politik
  • Wettbewerb
  • International
  • Fahrzeuge
  • Abonnement
  • Service
    • Abonnement
    • Bestellung einzelner Ausgaben
    • Abonnement kündigen
    • Newsletter
    • E-Kiosk
    • Mediadaten
    • Taxi-Termine
    • Taxi-Songs
  • Start
  • Taxi ist wertvoll!
  • Taxitarif
    • Taxitarife in Deutschland und Österreich: der aktuelle Stand
    • Taxitarifmeldungen
  • Politik
  • Wettbewerb
  • International
  • Fahrzeuge
  • Abonnement
  • Service
    • Abonnement
    • Bestellung einzelner Ausgaben
    • Abonnement kündigen
    • Newsletter
    • E-Kiosk
    • Mediadaten
    • Taxi-Termine
    • Taxi-Songs
Taxi Times
Keine Ergebnisse
Zeige alle Ergebnisse
Start Türkisch

Tesla Bremen’de – hemen dikkat çekiyor

von Hayrettin Şimşek
9. August 2018
Lesedauer ca. 2 Minuten.
0
Werbung
 

Bu aslında çılgınca: Tesla Fildişi renginde hizmete başlarsa, yerel basının e-araba ile ilgili manşetleri güvendedir. Son zamanlarda Bremen’de olan buydu. Taksi olarak ilk saf elektrikli otomobil, kendisini „toplu taşımada elektrikli hareketlilik elçisi“ olarak gören bir Taksi şirketi tarafından işletiliyor. Orta vadede daha fazla e-araba gelecektir.

Inga Çatalbaş ve Mustafa Çatalbaş çiftleri ekstra bir web sitesi yayınladılar. www.teslataxi-bremen.de Internet Sayfalarında „Size bir elektrikli Taksi ile Bremen ve Çevresine benzersiz ve emisyonsuz bir ulaşım sunuyoruz. „, diye yazıyor.

Mustafa Çatalbaş gelecekteki işyeriyle ilgili „Diğerleri bunun hakkında konuşur, biz yaparız“, diyor. Fotoğraf: Çatalbaş KG

 

 

Almanya’da, sadece birkaç Tesla Taksi olarak bulunmakta. Bunun nedenlerinden biri, üreticinin sektörü diğerlerine göre ciddiye almamasıdır. Tesla’nın saf Taksiler oluşturmadığı ve güçlendirme için gerekli bilgileri sağlamadığı için, Alman kalibrasyon kanunu başlangıçta gerçek bir engel olmuşdu. 2016 yılın Ekim ayından bu yana araçların Taksiler olarak tescil edilmemiş ve teslim edilmemiş Taksiler olarak kaydedilmesi çok zor hatta imkansız hale gelmişti. Daha sonra Tesla Model S’nin Intax’a dönüştürülmesine karar verdi. O zamandan beri Tesla Taksilerinin sayısıda arttı.

Hansa şehir ve yerel siyasete Tesla başlangıç ​​için mevcuttu: „daha uzun bir başlangıç ​​için Bremen kentinde ilk elektrikli Taksi“ Çevre Senatörü Joachim Lohse „Bir yıl içerisinde sadece bir Taksi ile en az 21.000 kg CO2 emisyonu tasarruf ediyoruz“, diyor ve umuyor. Mustafa Çatalbaş’da, „Bremen için en uygunu Tesla oldu. Menzilde ve komforlu olması önemli kriterlerdendi – ve ayrıca pilin de sürücünün geri dönüşü için yeterli gücü var.“, ekliyor.

Dizel yerine elektrik

Her ay bir içten yanmalı motorla Taksiyi çalıştırmak için ortalama 600-700 litre dizele ihtiyaç vardır. Bremen merkezli Şirket ise, Hansa kentindeki dört süper şarj istasyonunda şarj edilebilecek. 45 dakika içinde bataryanın yüzde 90’ı doldurulabiliniyor. Buna ek olarak, araç, faaliyet sırasında yükleme için swb-Ököstrom dolum istasyonlarını ayda 12,50 Euro’ya sabit bir oranda kullanıyor. Ve yeni Tesla sürücüsü Mustafa Çatalbaş: „Yolcularımız araça biner binmez büyük ekranı ve ekipmanı görünce heyecanlanıyorlar. Müşterilerimiz artık binmek ve deneyimlemek için eşsiz bir fırsata sahipler ”, diyor.

Bu arada, Tesla’nın patronu Elon Musk yine manşetlere çıkıyor. Borsadan Tesla’yı geri çekmeyi düşündüğünü tweetledi. Bu hikayede herhangi bir gerçek olup olmadığı, geleceğe ait olarak gösterilmelidir. Ama her durumda Musk, vizyonlarını ve araçlarını bilince geri getirmeyi başarıyor. Ve belki de bir veya iki Taksi Şirketinide Tesla’ya doğru yöneltebilebilir.

Foto: Çatalbaş KG

Tags: BremenÇatalbaşTesla
TeilenTweetSendenSendenTeilenTeilen

Hayrettin Şimşek

Der Taxiunternehmer ist in Berlin in der Tagschicht im Einsatz. Neben eigenen Beiträgen unterstützt er die Redaktion bei der Themenrecherche, betreut die ‚sozialen Kanäle‘ von Taxi Times und übersetzt zahlreiche Beiträge ins Türkische.

Ähnliche Artikel

IDTechEx-Bericht: “Das Robotaxi-Rennen heizt sich in 2025 weltweit auf”
Autonomes Fahren

IDTechEx-Bericht: „Das Robotaxi-Rennen heizt sich 2025 weiter auf”

10. November 2025
Tesla plant Einführung von Robotaxis in New York City
Autonomes Fahren

Tesla plant Einführung von Robotaxis in New York City

21. August 2025

Schreibe einen Kommentar Antwort abbrechen

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Top-Themen unserer Regionalseiten

Berlin

Uber-Problem in Brandenburg: Minister Tabbert in der Kritik

Hamburg

Hamburgs Tarifkorridor wurde kontrovers diskutiert

München

Münchner Taxifahrer formuliert Brandbrief

Werbung
 
Werbung
 
Taxi Times

Taxi Times ist eine Informationsplattform, die mit Printmedien, über Internet und soziale Medien, per Newsletter und über einer eigenen Taxi Times App sowie einen YouTube-Kanal über die Themen der gewerblichen Personenbeförderung in Deutschland, Österreich und der Schweiz berichtet und dabei auch stets den Blick auf die internationale Taxiszene richtet.

  • Kontakt
  • AGB
  • Impressum
  • Datenschutz

© 2025 Taxi Times - Das Fachmagazin für die Taxibranche

Werben auf taxi-times.com

Sie wollen ihr Produkt auf taxi-times.com bewerben? Wir bieten ihnen viele Möglichkeiten, sowohl Digital als auch in Print. Details finden Sie in den Mediadaten.

Mediadaten

Newsletter Anmeldung

Willkommen bei Taxi Times!

Melden Sie sich mit Ihrem Account an.

Passwort vergessen?

Rufen Sie Ihr Passwort ab

Bitte geben Sie Ihren Benutzernamen oder Ihre E-Mail-Adresse ein, um Ihr Passwort zurückzusetzen.

Anmelden
Keine Ergebnisse
Zeige alle Ergebnisse
  • Start
  • Abonnement
  • Taxi ist wertvoll!
  • Taxitarife
  • Politik
  • Wettbewerb
  • International
  • Fahrzeuge
  • Service
    • Abonnement
    • Bestellung einzelner Ausgaben
    • Newsletter
    • E-Kiosk
    • Mediadaten
    • Taxi-Termine
    • Abonnement kündigen
  • Taxi Times | Berlin
  • Taxi Times | Hamburg
  • Taxi Times | München

© 2025 Taxi Times - Das Fachmagazin für die Taxibranche.

Diese Website benutzt Cookies. Wenn Sie die Website weiter nutzen, gehen wir von Ihrem Einverständnis aus.