Das britische E-Taxi wurde einer umfangreichen Modellpflege unterzogen. Die begrüßenswerteste Neuerung ist das dreiphasige Laden.
Erst in diesem Jahr hatte Jaguar offiziell verkündet, dass es den Stromer auch mit Taxipaket ab Werk gibt. Jetzt bekommt das 400-PS-Auto seine erste Modellpflege. Wichtigste Neuerung aus Sicht des Taxigewerbes ist sicherlich das sogenannte dreiphasige Laden, was eine größere Ladegeschwindigkeit mit Wechselstrom ermöglicht. Statt wie bislang mit mageren 7,6 kW pro Stunde kann der I-PACE jetzt serienmäßig mit 11 Kilowatt Wechselstrom ‚getankt werden‘. Damit schöpft der I-PACE zwar nicht die maximale Ladeleistung von 20 kW aus, die in der Regel an öffentlichen Ladesäule abgegeben werden können, liegt aber vergleichsweise im Mittelfeld.
Bei der Ladung mit Gleichstrom ändert sich nichts. Da akzeptiert der Brite weiterhin einen maximalen Ladestrom von 100 kW. Bei der flüssigkeitsgekühlten 90 kW Li-Ionen-Batterie bleibt auch alles beim Alten. Die Reichweite gibt Jaguar nach WLTP mit 470 Kilometer an.
Neben einer neu designten Fahrzeugfront wird der I-Pace mit einem neuen Infotainment System und Dual-eSIM mit 4G Datentarif ausgeliefert. Beim Kauf eines neuen I-PACE ist der Service für maximal drei Jahre oder 100.000 Kilometer inbegriffen. sg
Fotos: Jaguar Land Rover
Hinweis der Redaktion: Wer sich ausführlicher zum Thema E-Taxi informieren möchte, kann das im Rahmen der Webinar-Reihe ‚Taxi – Driving – Innovation 2020‘ vom Bundesverband Taxi e.V. tun. Dort wird auch ein Referent von Jaguar Land Rover vertreten sein.
