Neben dem neuen Crafter zeigte Volkswagen Nutzfahrzeuge auch vollelektrische Prototypen auf Basis des Caddys und des T6.
Der größte im Bunde war der Volkwagen Crafter, welcher demnächst im Handel erhältlich sein wird. Die ausgestellte Taxiausführung verfügte über einen 140 PS Dieselmotor, der seine Kraft sogar an alle vier Räder abgibt. Je nach Einsatzzweck kann man den Crafter mit Normal- oder Hochdach sowie in den Nutzlastausführungen 3,0 oder 3,5 Tonnen ordern.
Bei dem ebenfalls in Köln ausgestellten VW Caravelle und dem Caddy Maxi Taxi wurde erst bei einem Blick unter die Motorhaube deutlich, was sie so einzigartig macht, denn es handelte sich um Prototypen mit einem vollelektrischen Antrieb. Diese sind von Volkswagen Nutzfahrzeuge in Kooperation mit der Firma ABT entwickelt worden. Der Caravelle auf T6 Basis konnte bereits Anfang des Jahres beim E-Taxitag in München begutachtet werden.
Sowohl Caddy als auch Caravelle sollen im Laufe des nächsten Jahres auf den Markt kommen. Die Kunden sollen dann die Fahrzeuge mit zwei verschieden großen Akkus bestellen können. Damit schaffen die elektrifizierten Volkswagen dann mit dem kleinen Akku knapp über 200 Kilometer Reichweite, mit dem großen Akku sollen sogar über 400 Kilometer Reichweite möglich sein. Bei beiden Fahrzeuge bleibt die maximal zulässige Anzahl der Sitzplätze erhalten. Wieviel die Fahrzeuge kosten werden ist allerdings bislang unklar. sg
Foto: Taxi Times
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Ich habe das auch in Belgien öfter gesehen, dass Nutzfahrzeug Service als Taxi am Flughafen dienen. Ich finde gut, dass man Touristen immer die richtigen Verbindungen haben und sicher fahren können. Ich finde noch besser, dass sie nach und nach umweltfreundlicher sind und Dieselmotoren haben.
Ich frage mich bei Nutzfahrzeugen mit E-Antrieb stets, ob die Reparatur gesondert geregelt wird. Die Wartung von herkömmlichen Motoren ist sicherlich anders auszulegen als für einen E-Antrieb. Ich denke, dass dies speziell vereinbart werden kann. Die Reichweite von 200-400 km für die Taxis ist sicherlich ausreichend. Vielen Dank für den Beitrag.