In der siebten Bulli-Generation wird Volkswagen Nutzfahrzeuge die Formensprache des T6.1 aufnehmen und zeigt nun auch die ersten Fotos des neuen Caravelle. Für Taxiunternehmer liefert der Caravelle die Basis für das nächste Neunsitzer-Taxi.
Nach einer langen Durststrecke, da das beliebte T6.1 Taxi wegen sehr hoher Nachfrage bereits seit knapp einem Jahr nicht mehr bestellbar ist, können sich Taxiunternehmer nun über die neue Bulli-Generation freuen, denn bei der Entwicklung des Caravelle hatte Volkswagen, wie es der Konzern in einer Presse-Aussendung explizit erwähnt, den kommerziellen Personentransport im Auge.
Mit dem Modellwechsel ist der VW-Van bereits ab Verkaufsstart sowohl als Diesel und als Benzin-Hybrid bestellbar. Zum Debüt wird es die Turbodieselmotoren (TDI) in drei Leistungsstufen geben. Angepeilt werden 81 kW (110 PS), 110 kW (150 PS) und 125 kW (170 PS).
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Ebenfalls bereits konfigurierbar ist der Caravelle mit Plug-in-Hybrid-Antrieb. Seine Systemleistung wird mit 232 PS angegeben. In Kürze soll es den neuen VW-Transporter auch mit Elektroantrieb geben. Auch hier hat der Konzern drei Leistungsstufen angekündigt: 100 kW (136 PS), 160 kW (218 PS) und 210 kW (286 PS). Der stärkste Caravelle fährt also mit Strom. Zur Reichweite gibt es noch keine genauen Angaben, letztlich wird sie aber von der Batteriekapazität in Höhe von 64 kWh bestimmt. Eine zweite Batterieoption soll es für den urbanen Lieferverkehr geben. In Kombination mit einer verringerten Leistung wird der Akku zudem kleiner.
![](https://taxi-times.com/wp-content/uploads/2024/08/2024-08-02_VWN-Caravelle-T7_2_Foto_-VWN_1200x850-1024x725.jpg)
Während der E-Caravelle heckgetrieben ist, wird bei den TDI-Modellen und bei der Plug-in-Hybrid-Version die Kraft an die Vorderräder geleitet. Geschaltet wird wahlweise per Hand oder über ein 8-Gang-Automatikgetriebe. Langfristig gesehen ist auch eine Variante mit Allradantrieb geplant.
Wie Volkswagen Nutzfahrzeuge gegenüber Taxi Times betonte, ist der Prozess, den Caravelle mit einem Taxipaket auszustatten, bereits im Gange. Man werde alles dafür tun, dass der Wagen möglichst zeitnah als Taxi bestellt werden kann. Wer nicht so lange warten möchte, kann den VW ID. Buzz mit langem Radstand und sieben Sitzplätzen ordern. Für diesen Wagen wird es noch vor der neuen Caravelle ein Taxipaket über VW geben.
Wer bereits jetzt den neuen Transporter Kombi konfigurieren möchte, muss sich noch ein wenig gedulden. Die Option für neun Sitzplätze ist aktuell noch nicht verfügbar. Dies soll sich laut Volkswagen dann ändern, wenn die Verbrauchswerte für den Wagen vorliegen. Sofort ab Werk als Taxi bestellbar sind der VW Multivan (sieben Sitze) und der Dauerbrenner VW Caddy Maxi (sieben Sitze) Die beiden letztgenannten Modelle tauchen auch in der großen Taxi-Übersicht in der Taxi-Times Ausgabe 3. Quartal 2024 (hier bestellbar). sg
Beitragsfoto: VW Caravelle: Foto Volkswagen Nutzfahrzeuge