Die kleine Fachkunde ist tot, es lebe die Unternehmerprüfung. Der „Taxi-Meister“ beinhaltet Theoriewissen, Übungsfragen und eine realistische Prüfungssimulation.
Nach dem Aus für die Kleine Fachkundeprüfung bleibt dennoch das umfangreiche Wissen, über das Unternehmer verfügen müssen, ein Grundpfeiler des Gewerbes. Es hat sich in den Prüfungen der Industrie- und Handelskammern (IHK) etabliert und wird in Kursen vermittelt.
Oğuzhan Soyer und Ediz Kocabaş, zwei junge Informatiker aus Berlin, haben dieses Wissen in einer digitalen Lern-App gebündelt und „Taxi Meister“ ins Leben gerufen, den sie als „professionelle Prüfungsvorbereitung für den Taxi-Unternehmer-Schein mit echter Prüfungssimulation und detaillierten Lern-Statistiken“ bewerben.
Der Taxi-Meister ist eine sogenannte Web-App, die sofort startklar ist, also ohne Installation. Sie läuft unter taxi-meister.de und funktioniert auf Smartphones, Tablets und PCs. Auf der sehr übersichtlich strukturierten Internetseite finden sich als erstes vier Blöcke, die das Projekt für den Interessenten gliedern: Theorie lernen, 1000+ Übungsfragen, Prüfungssimulation und detaillierte Statistiken (zum Verfolgen des eigenen Lernerfolges).
Soyer beschreibt seine App gegenüber Taxi Times kurz und prägnant: „Taxi Meister kombiniert Theorieinhalte, praxisnahe Übungsfragen, eine realistische Prüfungssimulation und detaillierte Statistiken, die individuelle Stärken und Schwächen sichtbar machen. Die Registrierung und das Testen der App sind kostenlos.“
Das bedeutet: Im Unterschied zu herkömmlichen Lernmethoden („Nur Theorie lernen, Bücher ohne Praxisbezug, keine Prüfungsvorbereitung, kein Feedback“), bei denen nach IHK-Angaben 60 Prozent der Bewerber beim ersten Versuch durchfallen, wirbt „Taxi-Meister“ mit einem kompletten Lernpaket aus Theorie und über 1.000 Übungsfragen, einer Simulation einer echten IHK-Prüfung, Statistiken zum Aufzeigen eigener Schwächen und einem fairen Preismodell: Während die Wissensaneignung in Präsenzkursen um die 667 Euro und das reine Lernen aus Büchern immer noch rund 75 Euro kosten soll, ist ein solcher Online-Kurs aktuell für einmalig 39 Euro für drei Monate zu haben. Man kann sich die Funktionen aber mit eingeschränkten Inhalten vorher per kostenloser Registrierung ansehen und ausprobieren, bevor man den Premium-Zugang erwirbt.
Hat man sich für die kostenpflichtige Variante entschieden, so stehen sämtliche Inhalte zur Verfügung und man erhält Rückmeldung darüber, „in welchen Bereichen Sie stark sind und wo Sie noch lernen müssen. Sie sehen Ihre Erfolgsquote pro Thema, Ihre Lernfortschritte über Zeit und erhalten personalisierte Empfehlungen für Ihr weiteres Lernen.“ Die Übungsfragen werden zum Teil im Multiple-Choice-Verfahren gestellt, wobei eine oder mehrere der vorgegebenen Antwortmöglichkeiten richtig sein können. Andere Fragen werden als offene Textfragen gestellt. Wer kein Deutsch kann, merkt schnell, dass er sich die IHK-Prüfung sparen kann. Das sollte sowieso selbstverständlich sein, denn wie soll ein Unternehmer sonst die Gesetze und Vorschriften verstehen? Nach dem Anklicken erfolgt sofortiges Feedback, welche der Optionen die richtige war. Die Textantworten werden von einer KI-Routine ausgewertet.
Laut Soyer und Kocabaş sind die meisten Nutzer in 30 bis 45 Tagen prüfungsbereit, wenn sie täglich ein bis zwei Stunden lernen.
Unter dem Stichwort „Ratgeber“ wird eine ausführliche Anleitung zur Erstellung eines Businessplan für Taxiunternehmen angeboten, der als „Grundstein für Ihr erfolgreiches Taxi- oder Ride-Sharing-Unternehmen“ bezeichnet wird. Dabei werden zahlreiche Tipps zur Vermeidung von Fehlern gegeben, etwa einer Unterschätzung der laufenden Kosten eines Taxi- oder Ridesharing-Betriebes.
Auf die Frage, wie die Idee entstand, erzählt Oğuzhan Soyer, wie er selbst den Taxi-Unternehmerschein machen wollte, und feststellte, dass es keine zeitgemäße digitale Lernlösung gab. Also „baute“ er die Lösung selbst, wie Software-Entwickler das Programmieren nennen. Er bestand die IHK-Prüfung und entwickelte gemeinsam mit Ediz Kocabaş „Taxi Meister“, eine „App, die Lernen flexibel, datenbasiert und praxisnah macht“.
In den App-Stores sucht man den Taxi-Meister bislang noch vergebens, aber auf Nachfrage schreibt Soyer: „Die App-Store-Version ist schon in Arbeit“ – eine Antwort, die er mit einem Hinweis auf die Geschwindigkeit illustriert, in der diese Version gebaut wird: Er hat hinter dem Satz eine kleine Rakete eingefügt. ar
Screenshots: taxi-meister.de
