Von wegen "work harder": Ein neues Gesetz soll die Arbeizsbedingungen für Uber- und Lyft-Fahrer erleichtern. Symbolfoto: Pixabay
Werbung
Oldu bitti, Uber, Lyft gibi benzeri Şirketleri engelleme çalışmaları boşa gitti. „Assembly Bill 5 (AB 5)“ ABD Kaliforniya eyalet senatosu tarafından, sözleşmeli işçileri hedef alan bir tasarıyı onaydan geçirerek, Lyft ve Uber gibi ekonomi devlerinin çalışanlarla ilişki kurma potansiyelinde devrim yaratacak bir harekete imza attı.
Geçen hafta bu girişimle ilgili haberi vermiştik ve Uber ve benzeri Şirketlerin tasarıya karşı yaptıkları yatırımlardan da açıklamıştık. Senato tüm yapılan müdahelere karşı soğuk kanlılığını korudu ve Vali Gavon Newsom’ın imzasından sonra yürürlüğe girecek yasa ile sözleşmeli olarak çalışanlar kadrolu personel sayılacak. Diğer eyaletlerinde (New York Şehrinide içeriyor) bu kanunu uygulamak istediklerini bildirmişlerdi.
Ancak bu iş yasası her ne kadar çalışan kişiye haklar veriyor olsa da Uber ve Lyft gibi şirketlerin süregelen iş modelini bozabilir.
Bununla birlikte Borsa’daki düşüşü tetiklemesi bekleniliyor. Alman medyasıda bu haberi konu olarak gündeme getirecekler. Taksiciler Dernekleri verilen karara şöyle yanıt verdiler: „Güneş Kaliforniyada doğdu.“
Bununla birlikte soru şu ki, ABD taksi sektörüde bu düzeni dört gözle bekliyorlarmıydı, çünkü “bağımsız girişimciler” (serbest meslek sahipleri) ilgelendiriyor. İsviçre de bunu uygulamak zorunda.
Süddeutsche Zeitung (SZ-Gazetesi), örneğin, yasayı başlatan politikacı Lorena Gonzalez’i canlandırıyor. Kaliforniya’da çok sayıda siyasi kararlarda büyük payı olduğunu, SZ yazıyor. Sürekli artan bir asgari ücret ya da sağlık hizmetlerini iyileştirecek yasalar gibi örnekler sunuluyor.
Bill AS 5 yasası, Gonzalez’in sayesinde, tüm önemli sektörleri sarsacaktır ve bağımsız işçilerine faydası olacaktır. Gonzalez, SZ’e göre „Geceleri arabalarında uyuyan, sağlık sigortası kapsamında olmayan ve ay sonunda yemek için ne kadar para kalacağını düşünmek zorunda olan insanlardan bahsediyorum. Biz Yasa sorumluları olarak vergi mükelleflerin ve çalışanların sırtından kazanç elde etmek isteyenleri durdurmaktır. Wall Street’e değil, halka arz ile hızla zengin olmak isteyen yöneticilere değil, çalışan kadın ve erkekleri korumaktır bizim işimiz“, diyor.
Der Taxiunternehmer ist in Berlin in der Tagschicht im Einsatz. Neben eigenen Beiträgen unterstützt er die Redaktion bei der Themenrecherche, betreut die ‚sozialen Kanäle‘ von Taxi Times und übersetzt zahlreiche Beiträge ins Türkische.