Wegen Überlastung werden im Vereinigten Königreich bei dringenden Notrufen immer häufiger Taxis anstelle von Krankenwagen geschickt. Das geht im Zweifelsfall schneller.
Was in Deutschland, allen anderen EU-Ländern, der Schweiz, Liechtenstein und weiteren Staaten die 112 ist, ist in Großbritannien traditionell die 999 – wobei auch hier die 112 als Notrufnummer funktioniert. Auf eine ähnlich schnelle Abholung per Rettungswagen wie in Deutschland kann man sich dort aber nicht verlassen.
Zahlen des letzten Geschäftsjahres des National Health Service (NHS), die der Rundfunkanstalt BBC vorliegen, zeigen einen starken Anstieg der Zahl der Taxis, die bei 999-Notrufen geschickt werden. Rettungsdienste in Großbritannien setzen zunehmend Taxis ein, um Tausende von Patienten nach (als „dringend” eingestuften) Anrufen ins Krankenhaus zu bringen.
Der NHS ist eine Art Bundesbehörde, die Krankenhäuser betreibt, und bei der die meisten Ärzte, Pfleger und das technische Personal der Krankenhäuser angestellt sind. Das britische Gesundheitssystem basiert nicht wie bei uns auf einer Sozialversicherung, sondern auf der Wohlfahrtsstaatsidee, so dass alles – außer Zahnarzt, Augenoptiker und den meisten Medikamenten – aus Steuermitteln bezahlt wird und für Patienten kostenlos ist.
Die NHS-Zahlen zeigen, dass diese Praxis zunimmt, da Krankenhäuser mit der zunehmenden Belastung des NHS-Systems zu kämpfen haben. Krankenhäuser können ihre Patienten aufgrund von Bettenmangel oft nicht gleich aufnehmen, und so warten draußen die Krankenwagen mit ihren Patienten. Der NHS sagte jedoch, dass nur ein kleiner Teil der Patienten auf diese Weise ins Krankenhaus gebracht wurde. Eine Reihe von Krankenhäusern teilte der BBC mit, dass Taxis unter solchen Umständen nur dann eingesetzt würden, wenn dies klinisch unbedenklich sei.
In England, Schottland und Wales gab es zwischen April 2021 und Ende Januar 2022 mehr als 24.000 Fahrten, bei denen nach einem Anruf unter der Nummer 999 ein Taxi geschickt wurde. Basierend auf den bereitgestellten Zahlen war dies der Fall in über 23 Prozent mehr als im Vorjahr. Die Zahlen waren in Schottland und Wales ähnlich. Ein NHS-Sprecher sagte: „Diese Zahlen machen nur 0,3 Prozent der Krankenwagenanrufe von April bis Januar aus. Rettungswagen werden im Prinzip zu lebensbedrohlichen 999-Notrufen geschickt und Taxis werden nur dann zur Beförderung anderer Patienten eingesetzt, wenn dies klinisch angemessen ist und der Patient zustimmt.“
NHS England sagte, dass keine Patienten in „unmittelbar lebensbedrohlichen“ Situationen mit dem Taxi ins Krankenhaus gebracht wurden. Für die nächste dringende Kategorie, bei der ein schwerwiegender Zustand wie ein Schlaganfall vorliegt, wird eine Vor-Ort-Beurteilung durch Sanitäter vorgenommen, bevor der Vorfall neu eingestuft und ein Taxi gerufen wird. Tausende von C3-Anrufen, die einen dringenden Transport erfordern, werden telefonisch überprüft, bevor ein Taxi gebucht wird.
Andrew Weeds, 73, aus Norwich, dachte, er hätte eine Blinddarmentzündung, als er unerträgliche Bauchschmerzen bekam. Seine Frau wählte die 999, bekam jedoch zu hören, dass ein Krankenwagen bis zu 15 Stunden Verspätung haben könnte. Ein Sanitäter aus dem Krankenwagen kam ans Telefon und Mr. Weeds erinnerte sich: „Er sagte: ‚Sie müssen ins Krankenhaus. Ich bestelle Ihnen ein Taxi.’ Ich hatte Schmerzen und musste mich auch übergeben. Ich war fassungslos, als ich daran dachte, dass sie heutzutage Taxis benutzen, um Notfallpatienten auf diese Weise ins Krankenhaus zu bringen.“
Im Krankenhaus wartete er sieben Stunden auf einen Arzt, der ihn untersuchte. Schließlich wurde bei ihm eine Infektion diagnostiziert. „Ich war froh, dass der Taxifahrer auftauchte und mich in die Notaufnahme brachte. Im NHS läuft etwas sehr falsch, also hoffen wir, dass sie es beheben können.“
Der East of England Ambulance Service (EEAST) entschuldigte sich bei Weeds, sagte aber, der Anruf sei ursprünglich Kategorie 5 – nicht dringend. Es wurde dann auf C4 hochgestuft, da es weniger dringend ist, aber eine Krankenhausuntersuchung oder ‑bewertung erfordert. Ein EEAST-Sprecher sagte: „Eine Entscheidung, einen Patienten mit einem Taxi ins Krankenhaus zu bringen, wird erst getroffen, nachdem ein Arzt dies beurteilt und für angemessen befunden hat. Wie andere Rettungsdienste in Großbritannien haben wir eine langjährige Vereinbarung mit Taxiunternehmen und Drittanbietern zur Unterstützung unserer Dienstleistungen.“
Von den Krankenhausgruppen, die Daten zur Verfügung stellten, war der North West Ambulance Service (NWAS) der stärkste Nutzer von Taxis, nachdem ein Anruf zunächst als dringend eingestuft wurde. Zwischen April 2021 und Ende Januar 2022 schickte NWAS mehr als 11.000 Taxis für Kategorien C2 und C3. Operations Director Ged Blezard sagte: „Taxis werden für eine kleine Anzahl von Patienten arrangiert, die 999 anrufen, aber erst, nachdem sie von einem Arzt als sicher eingestuft wurden, um auf diese Weise das Krankenhaus zu erreichen.“
Ein Sanitäter, der Patienten am Telefon „untersucht“, sagte anonym gegenüber der BBC: „Wir verstehen voll und ganz, dass eine 10-minütige Taxifahrt besser ist als 10 Stunden auf einen Krankenwagen zu warten. Wir beten nur, dass uns beim Telefonat mit dem Patienten nichts entgeht.“
Ein Manager eines Taxiunternehmens bezeichnete es als inakzeptabel, seine Fahrer zu bitten, Notfallpatienten zu transportieren, da sie keine entsprechende Ausbildung hätten. Wörtlich sagte er: „Es ist sehr unfair gegenüber dem Kunden, der ins Krankenhaus muss. Es ist auch äußerst unfair gegenüber dem Fahrer, da er keine Ausbildung hat, um mit solchen Situationen umzugehen. Er ist selbstständiger Taxifahrer. Sein einziges Training ist fahren. Er hat keine Ausbildung in Erster Hilfe oder als Notarzt. Er wird wahrscheinlich nicht wissen, was er machen müsste.“ wf
Beitragsfoto: TOA Birmingham
