In München haben der Taxiverband München / Bayern sowie der beiden Zentralen IsarFunk und Taxi München eG ein gemeinsames Positionspapier entwickelt. Damit geht man seit einiger Zeit in Gespräche mit der Stadt- und Landespolitik und hofft auf positive Resonanz
Das Themenspektrum dieser Positionen ist breit gestreut. Es reicht von der Forderung streckenbasierter Festpreise beim Taxitarif über die Einführung von Mindesttarifen für den Mietwagen. Ein weiteres Brennpunktthema ist die Zukunft des Münchner-Inklusionstaxis. Münchens Gewerbevertreter hoffen hier nach wie vor auf eine einen diskriminierungsfreien Großraumzuschlag, der auch für Rollstuhlbeförderungen gilt.
Für ein besseres Klima setzen Stadt wie Taxigewerbe auf E-Taxis. Letztere plädieren für eine Fortsetzung des aktuellen Förderprogramms, dann allerdings unter Einbeziehung aller Beteiligten in Form eines runden Tisches.
Bundesweit einzigartig ist die Forderung der Münchner nach einer Taxi-Energieumlage. Sie soll von der Stadt als Kompensation für die gestiegenen Energiepreise mit 4 Cent pro Besetzkilometer gewährt werden.
Die aktuelle Münchner Regionalausgabe der Taxi Times berichtet ausführlich über das Positionspapier und beleuchtet deren Hintergründe. Taxi Times München kann über diesen Link abonniert werden.
Weitere Themen der Taxi Times München, Ausgabe 4. Quartal:
Aufstockung: Die Münchner Genehmigungsbehörde „KVR“ plant die Neuvergabe jener Konzessionen, die während der vergangenen Jahre eingezogen worden oder zurückgegeben worden waren.
Münchner Bilanz: Am bundesweit organisierten Kontrolltag haben Münchner Beamte auch die Taxis und Mietwagen in der bayerischen Landeshauptstadt unter die Lupe genommen.
Der Taxiverband München / Bayern informiert: Um endlich einen fairen Wettbewerb zwischen Plattformmietwagen und dem Münchner Taxigewerbe zu gewährleisten, müssen endlich Mindesttarife für Mietwagen eingeführt werden. Der TVB ist dazu mit dem KVR im engen Austausch.
IsarFunk informiert:
- Die digitalen Bahntaxi-Gutscheine können auch über das FMS-System der IsarFunk-Partner abgerechnet werden. IsarFunk erklärt das Handling.
- Am Terminal 2 des Münchner Flughafens läuft seit 9.11. die Aufstellung ausschließlich über eine App. Die Mitarbeiter von IsarFunk haben den Wechsel von analog zu digital intensiv begleitet.
Aufklärung: Der Uber-Whistleblower Marc MacGann hatte einen denkwürdigen Auftritt vor einem Parlamentarischen Ausschuss in Brüssel. Wir berichten über seine Warnungen und die Reaktionen.
Eine Stimme in Brüssel: Mit einem Münchner Unternehmer an der Spitze steht die europäische Organisation „Taxis4SmartMobility“ in engem Kontakt zu den wichtigen europäischen Politikern.
Kilometermillionär: Ein Münchner Taxiunternehmer will mit seinem Prius+ eine Million Kilometer schaffen. 700.000 hat er schon.
Hausmesse: Toyota stellt seine künftige Taxiflotte breit auf. Wie breit, demonstrierte der Münchner Händler DIT bei einem Event nur für Taxiunternehmer.
Letzte Seite: Während Ihres Studiums hat Studentin Janka die Taxi Times München an den Standplätzen an die Taxifahrer*Innen verteilt. Sie erzählt, was sie dabei erlebt hat und sucht einen oder eine Nachfolger(in).
Taxi Times München hat eine Auflage von 5.000 Exemplaren und wird an Münchner Taxiunternehmen und Fahrer verschickt bzw. verteilt sowie an wichtigen Taxi-Hotspots ausgelegt. Das Jahresabo kostet 36 Euro. Interessenten außerhalb Münchens können Exemplare unter [email protected] oder per Telefon unter 08634 / 260 85 77 bestellen (Preis auf Anfrage). jh
Beitragsfoto: Taxi Times
