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Neue E-Taxi-Modelle für den Flughafen Schiphol

von Wim Faber
9. Mai 2023
Lesedauer ca. 2 Minuten.
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Neue E-Taxi-Modelle für den Flughafen Schiphol
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Bereits 2014 startete das Taxi-Management am Airport Schiphol die Null-Emissionen-Politik für Flughafentaxis. Jetzt sind mit den Mustang Mach E auch die ersten Ford-Modelle zugelassen worden.

Der Amsterdamer Flughafen Schiphol erlaubt schon seit einigen Jahren keine Verbrenner mehr am Taxistand. Bereits im Oktober 2014 wurde Schiphol der erste große Flughafen mit einem Kontingent E-Taxis. Auf einen Schlag wurde eine Flotte von über 167 Tesla Modell S auf dem Taxistand des Flughafens stationiert. Auch heute noch ist Tesla mit vielen Modelle am Flughafen vertreten – wenn auch manche Ungereimtheit mal vor Gericht ausgetragen werden muss.

Jetzt hat ein neues Fahrzeugmodell bei Schiphol Taxi und seinem Schwesterunternehmen RentaCab Einzug gehalten. Insgesamt 61 Mustang Mach-E Modelle wurden von Ford Niederlande an die Unternehmen übergeben. Bei ausführlichen Tests hat sich der Mustang Mach-E als ein reinrassiges E-Taxi herausgestellt und konnte, sowohl bei SchipholTaxi als auch bei seinen Fahrgästen einen positiven Eindruck hinterlassen. Die Mustang Mach-E Modelle werden über Leaseplan geleast und von Ford Händler Hedin Automotive geliefert und gewartet.

SchipholTaxi ist seit über 90 Jahren ein bekannter Name im Segment der hochwertigen Personenbeförderung in der Region Amsterdam und am Flughafen Schiphol. Ganz im Einklang mit den strengen Emissionsanforderungen, die der Flughafen für konzessionierte Taxiunternehmen festlegt, fährt SchipholTaxi seit mehreren Jahren vollelektrische Autos. Das Unternehmen konnte daher viel Erfahrung mit Elektromodellen anderer Marken sammeln und so entschied man sich nach der intensiven Einführung bewusst für den Ford Mustang Mach-E.

SchipholTaxi setzt mehr als 60 Ford Mustang Mach-E Modelle ein. Von links nach rechts: Gamis el Bouakili (Schiphol Taxi), Sandor Koning (Ford Niederlande), Melvin Pott (Ford Hedin). Foto Ford Niederlande/Gijs de Kruijf Photography.

„Hauptargumente für die Wahl des Elektro-Ford sind neben dem guten Service der Ford-Organisation die hochwertige Optik des Mustang Mach-E und der komfortable und geräumige Innenraum – sowohl für Fahrer als auch für Fahrgäste“, sagt Gamis el Bouakili von SchipholTaxi. „Auch beim Energieverbrauch, der Reichweite und der Ladegeschwindigkeit schneidet der Mustang Mach-E sehr gut ab. Basierend auf unserer Erfahrung mit diesem Auto haben wir auch eine Reihe von Mustang Mach-E Modelle für RentaCab, ein Schwesterunternehmen von SchipholTaxi, bestellt. Darüber hinaus verfolgen wir aufmerksam die Neuigkeiten zum vollelektrischen E-Transit Custom.“

Der Ford Mustang Mach E könnte auch in Deutschland als E-Taxi eingesetzt werden, denn die Herstellerbescheinigung liegt bereits seit einiger Zeit vor. Lediglich die Umrüstbetriebe und die Taxiunternehmen haben den Wagen noch nicht für sich entdeckt. wf

Beitragsfoto: Die ersten Ford Mustang Mach-E Taxis vor dem Tower am Flughafen Schiphol

Tags: AmsterdamFordRentaCabSchipholSchipholTaxiTesla
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Wim Faber

Der „Brüsseler Niederländer“ und gelernte Kommunikationsspezialist berichtet seit den 80-er Jahren für eine Reihe von Taxi- und ÖPNV-Fachzeitschriften in Europa, Nordamerika und Australasien über das Taxi und die Mobilität im weitesten Sinne.

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Kommentare 1

  1. Jürgen Starck says:
    3 Jahren her

    Mit WA12 von Haberl Elektronik sollte das hinzubekommen sein, wenn die Daten des Radsensors vorliegen.

    Antworten

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