Die Hamburger Talex-Solutions haben für ihre Taxi-de-Software eine eher konservative Lösung zur Umsetzung der anstehenden TSE-Pflicht gewählt, indem sie dafür das Angebot ihres Systempartners Hale nutzen. Talex zeigt sich allerdings offen für alternative Lösungen wie beispielweise auch eine Signierung und Datenspeicherung in einer Cloud.
Als Vermittlungssystem bekleidet die Taxi.de-Software von Talex seit Jahren eine innovative Sonderstellung für die Branche, da diese Lösung auch für unabhängige Mehrwagenunternehmen außerhalb der Metropolen ein besonders vielfältiges und sehr funktionelles Angebotsspektrum offeriert. Bei Thema der TSE-Pflicht haben sich die Hamburger nun entschieden, sich den Lösungen der Hardwareanbieter anzupassen und kooperieren hier vor allem mit dem Branchenprimus Hale. Eine alternative Anbindung auch an die Semitron-Taxameter steht noch aus. Gleichzeitig zeigt man sich jedoch auch offen für die besonders flexible FMS-Cloudlösung, die jüngst auf einer Roadshow bundesweit vorgestellt wurde. Die entsprechenden Links zu den Lsöungen der anderen Anbieter finden Sie am Ende dieser Mail.
Bei einer Anbindung an das Hale-System findet die Signierung und Übermittlung der Daten ins Hale-Datencenter über eine zusätzliche Karte im Fahrerhandy statt. Die Anbindung selber erfolgt über neuere, bzw. den Hale07- Taxameter, einen Konverter oder die Bluetooth-Verbindung des Hale-Druckers. Die Anmeldung im Datencenter findet automatisch über die Taxi.de-FahrerApp statt. Preise, auch Festpreise, Kategorien usw. werden übergeben und sind anschließend sowohl unter der Taxi.de-Software als auch im Hale Datencenter verfügbar. Schichtanmeldung, Festpreise, Bar- oder Unbarfahrten, Krankenfahrten etc. können so realitätsgerecht gespeichert werden. Ziel der Hamburger ist es, möglichst wenig Nachbearbeitungsbedarf für die Nutzer im Datensatz zu haben
In das Taxi.de-TSE-System sind vor allem neuere Taxameter wie MCT07 oder SEI-Box integrierbar, entscheidend ist dafür allein, ob die Hale-TSE passt. Gleichzeitig ist die kostenpflichtige Anmeldung im Hale-Datencenter nötig. Notwendig ist auch die gleichzeitige Installation der myHale-App auf den Smartphones im Fahrzeug. Nach der Mitteilung, welche Fahrzeuge gekoppelt werden sollen erhalten die Nutzer eine Liste mit Informationen, die im HALE Datacenter Account zu hinterlegen sind. Die Anbindung an die aktuellen Hale-Taxameter kostet pro Fahrzeug 2.- Euro pro Monat.
Parallel bietet Taxi.de seit kurzem seinen Kunden übrigens besonders attraktive SIM-Karten an, die immer das beste Netz wählen. Darauf weist der aktuelle Taxi-de-Newsletter hin. Für zehn Euro pro Monat stehen dabei 3GB Datenvolumen zur Verfügung. Die neuen Datenkarten bieten laut Talex höchste Netzsicherheit und -verfügbarkeit. Für die Nutzung in Deutschland stehen alle Netze mit einer SIM-Karte zur Verfügung. Somit sei die beste Abdeckung und Erreichbarkeit der Fahrzeuge auch dort sichergestellt, wo einzelne Anbieter Lücken in der Datenversorgung haben. Sobald ein Netz einknickt, wechselt die Karte automatisch in das nächste verfügbare Netz. rw
TSE: das sind die Lösungen der anderen Anbieter:
Hinweis der Redaktion: Eine Auswahl der bei Taxi Times bisher veröffentlichten Beiträge zum Thema TSE-Pflicht finden Sie hier.
Beitragsfoto: Remmer Witte
