Entegrasyon, Çalışma ve Sosyal İşler Dairesi Senatonun iş güvenlik koruma Sözcüsü Berlin Taksi Derneklerine bir mektupta Taksimetre duraklama fonksiyonun kullanımı mevcut iş güven koruma düzenlemelerine uyumlu olmadığını bildirdi.
Sosyal Sözcüsü 20 Şubat da „Berliner Tagesspiegel“ bir raporundan dolayı bir yanıt verdi. Gazete Berlin de Taksi Şirketlerinin asgari ücreti ile hesaplanan şöförlerin çalışma saatlerini daha az gösterebilmeleri için „dondurucu“ bir mola sistemini kullanıldığına bir Taksi Şoförü şikayette bulunmuştu. Sözcü Nadia Schley „Müşteri için beklenen zamanlar çalışma süresine ait ve ödenmesi gerekiyor“ diyor. Çalışan kişi Patronunun emri altında olduğunu söyledi ve „Çalışan iş zamanında değişik görevlerle Patronundan emir alabilir“ dedi. (Editoryal notu: Bayan Schley tam bu konuda yeterince Bilgilere sahip olmaldığı görünüyor çünkü Büyük Şehirlerde Tur için görevler Patronlardan değil bağlı oldukları Çağrı Merkezlerinden yönetiliyor).
„İşveren Mola düğmesini o zamanda kullanılmamasını emir veriyorsa bunun Avrupa Mahkemesi ve Federal İş Mahkemesinin kararına göre Çalışma saati olarak geçmekte“ diye açıklamalarda bulundu.
Nisan ayın başlarında Berlin Iş Mahkemesi bir Taksi Şoförün mola zamanlarını çalışma süresi olarak geri almak için Şikayetine karar vermek zorunda. jh
Fotoğraf: Taxi Times
