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CleverShuttle kämpft in Dresden mit den Behörden

von Simon Günnewig
12. Dezember 2018
Lesedauer ca. 2 Minuten.
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CleverShuttle Toyota Mirai Foto:Toyota

CleverShuttle Toyota Mirai Foto:Toyota

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Mit 25 Fahrzeugen will CleverShuttle auch in Dresden seinen Car-Pooling-Service anbieten, doch die Umsetzung stockt.

Es hätte für CleverShuttle genau so reibungslos wie in München, Hamburg, Leipzig und Stuttgart ablaufen können. Tatsächlich kann der Ridesharing-Anbieter aber, wie die Dresdner Neuesten Nachrichten (DNN) berichten, lediglich mit sechs der 25 geplanten Fahrzeuge an den Start gehen. Die Dresdener Behörde verlangt, wie auch in allen anderen Mietwagen, eine Fahrzeugausstattung mit einem Wegstreckenzähler. Für CleverShuttle ist das derzeit ein Riesenproblem, denn in der sächsischen Landeshauptstadt sollen nicht ausschließlich Nissan Leaf oder Toyota Mirai fahren, für die es fertig entwickelte Taxi- und Mietwagenpakete gibt. Vielmehr will man den E-Golf, der als Nachfolger des VW Phaeton in der sogenannte „gläsernen Manufaktur“ in Dresden gebaut wird, einsetzen.

Soviel Lokalkolorit hätte sicher gut ins Konzept der CleverShuttle-Macher gepasst, aber für den E-Golf gibt es derzeit noch keine Möglichkeit, einen Wegstreckenzähler nachzurüsten. Als Anekdote kann da nur die Tatsache angesehen werden, dass der E-Golf derzeit bereits in Berlin von CleverShuttle eingesetzt wird, wo aufgrund einer vom Taxigewerbe kritisierten Ausnahmeregelung kein Wegstreckenzähler vorgeschrieben ist. Pikanterweise fährt der Wagen dort sogar mit einem Dresdener Kennzeichen.

In einem Artikel der DNN, welche der Madsack-Mediengruppe angehört , welche wiederum an CleverShuttle Leipzig und Dresden beteiligt ist, wird allerdings darüber berichtet, dass ein Gespräch mit dem Dresdener Oberbürgermeister Dirk Hilbert (FDP) geplant ist, um diese letzte Hürde fallen zu lassen. Nebenbei wird von der Zeitung auch noch ein Gutscheincode veröffentlicht, der neuen Nutzern ein Startguthaben von 20 Euro verspricht. Bis zum Jahresende kosten die Fahrten in Dresden pauschal vier Euro. Zukünftig sollen in Dresden, in Anlehnung an den Betrieb in Leipzig, rund 700 Fahrten täglich durchgeführt werden. Die deutsche Bahn, die sich bei CleverShuttle eingekauft hat, will bei der Suche nach Fahrern mit Personenbeförderungsschein unterstützen. sg

Symbol-Foto: CleverShuttle

Hinweis in eigener Sache: Diese Meldung können Sie auch in unserer Taxi Times-App nachlesen. Jetzt kostenlos runterladen.

Tags: CleverShuttleDresden
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Simon Günnewig

Als „Redakteur Technik“ betreut er die Fahrzeug- und Zubehör-Themen in den klassischen Print und Onlinekanälen der Taxi-Times. Weiterhin ist er Ansprechpartner für Bewegtbild und digitale Distribution der Taxi Times Inhalte.

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