Şimdiye kadar, „mytaxi“ taksi sektörün ortağı olarak kendini temsil etti. En geç „myTaxi“ uygulamasının Free Now’e dönüştürülmesinden bu yana, tercihlerini Limuzinlere doğru aracılık ediliyor ve böylece Uber’in işletme modeli kopyalanıyor. Münih taksi işletmecisi tarafından atılan adım, taksi sektörün birliği nasıl gösterdiğini ve piyasanın yamyamlaştırılmasına karşı nasıl birlikte hareket ettiğini gösteriyor.
Toplu çıkışlar Taxiverband München e.V. (TVM) tarafından koordine edildi. Florian Bachmann’a göre, çıkış dalgasının etkileri daha büyük: „24 saat çalışmayı sağlamak için birden fazla sürücü bir araç tarafından sürüldüğü için 800 çıkış sayısının iki kat daha fazla şoförde çıkmış oluyorlar. Bu sürücüler ayrıca Free Now’a da sırtlarını dönüyorlar. „Taksilerin kapasitenin tam kullanılmaya devam etmesini sağlamak için, daha önce sadece mytaxi ile çalışan çok sayıda şirketler, bu arada iki taksi çağrı merkezine, IsarFunk ve Taxi München eG’ye, katıldı. Taksilerin taxi.eu ve TaxiDeutschland uygulamalarıyla sipariş veren müşterilere daha fazla imkân doğuyor. Münih Oktoberfest için hem çağrı merkezlerini hem de uygulamaları güçlendiren bir durum. sg
