Mytaxi sayfasının Free Now’a geçiş hikayesi, taksi açısından, başka bir kötü bölüme geçiyor – hizmet sağlayacısının eşzamanlı olarak otel ve müşterilerin Limuzinler kullanmalarına teşvik edilmektedir.
Daimler kol şirketi moovelinden, şimdi Reach Now, Berlin’de 300 adet Limuzin filosunu başlattı ve gelecekte 700 rakamını devreye soktu, müşteri kazanımı konusunda da büyük bir saldırı başladı. Bu haftadan bu yana, Meliá zincirinin otelleri artık müşterilerini Avrupa çapında yerel taksi Çağrı Merkezlerine veya taksilere aktarmıyor. Taxi.eu yerine şimdi Free Now’la çalışıyorlar.
Sonuçta, Berlin’deki iki büyük teşkilât Holding kararından etkilendi. Meliá şu anda Almanya genelinde 25’i otel, altısı sadece Düsseldorf’ta, dördü Frankfurt am Main’de, üçü Münih’te, ikisi Wolfsburg’da ve geriye kalanlar Aachen, Bochum, Bremen, Celle, Dortmund, Dresden, Krefeld, Leipzig, Münster ve Oberhausen’de faaliyet gösteriyor.
Agresif bir şekilde müşteri kazanımına ve Limuzinlerin şimdiki taksi müşterilerine iletilmesine rağmen, çok sayıda taksi şoförlerin Free Now ile birlikte çalışmaya devam ediyor. Free Now uzun zamandır kendi hedeflerine girmiş olsalar bile hala topu oynuyorlar. Bir Berlinli girişimcinin Taxi Times’a verdiği demeçte, „Free Now tarafından geçimimin için çok sayıda turlar alıyorum, varlığımı sağlayan şey“, diyor.
Dernekler, taksi şirket sahibleri ve hatta sürücüler bile acil işbirliğine karşı uyarıyorlar. Free Now sürücü uygulamasını silerek ülke çapında hizmet için taksiler sağlamasını engellemesi durumunda, müşterilerin büyük bir kısmının Limuzin sektörüne göç etmesi ile taksi sektörüne daha fazla zarar vermesini önleyebilir. Free Now’dan „kısa vadeli olarak“ geçim sağlansada yarını düşünmek gerektiğini herkes oybirliğiyle görülüyor.
Okuyucularımızın konuyla ilgili Taxi Times sayfasındaki yorumları net bir dil konuşuyor. Martin S. şöyle yazıyor: “Köleleştirilebilecek bu“ meslektaşlar ”ne kadar deliriyor? Adil bir oyun mu, aşırı miktarda şişe depozito toplayıcılık yapmak kadar, fakir mi? „Paul:“ Freenow’a reklam veren taksi şoförleri en aptalları. “ Tom: “ … ve aptal olanlar böyle fiyatlarla sürüş daha da artıyor! „M. Lange:“ Milyonlarla donatılmış bir reklam bütçesiyle „Now“ kanıtlanmış bir yolcu taşıyıcısı olarak temel yetkinliğimizdeki hedef alınıyor ve taksi’yi bitirmekle en sonunda uberce serbest dalgalı fiyatları talep ediyorlar. Son olaylardan sonra tam netleşti. “ ar/ jh
