Ohne Taxifahrer gibt es auch keine Taxis, das spüren deutschlandweit die Taxiunternehmer. In Hamburg nennt man Zahlen.
Mit der Hamburger Mopo hat sich nun auch mal eine Tageszeitung dem Problem gewidmet, denn der akute Taximangel, gerade in den frühen Morgenstunden, lässt sich nicht mehr ignorieren. Waren im August 2019 noch 3189 Taxis im Einsatz, fuhren im April 2022 hingegen nur noch 2684 Fahrzeuge. Die Zahlen allein sagen noch nicht alles, denn es ist davon auszugehen, dass aufgrund des Fahrermangels die Fahrzeuge viele Schichten lang unbesetzt bleiben.
Die Gründe für den Fahrermangel liegen für Thomas Lohse, Vorstandsmitglied bei Hansa-Taxi, auf der Hand: „In der Pandemie haben die Taxiunternehmer deutlich wenig Umsatz gemacht und deshalb Taxis stillgelegt oder das Geschäft sogar ganz aufgegeben. Zahlreiche Fahrerinnen und Fahrer, die während des Lockdowns in Kurzarbeit waren, haben sich einen neuen Job gesucht – beispielsweise bei Paket- und Lebensmittellieferanten.“
Mittlerweile, so Lohse, sei das Geschäft wieder auf dem Vor-Pandemie-Niveau, was in der Folge dazu führe, dass die Nachfrage größer als das Angebot sei. Allerdings kann der Hansa-Taxi Vorstand aber auch bestätigen, dass die Schulungskurse der Taxizentrale voll belegt sind, so dass mit einer Verbesserung der Personalsituation zu rechnen sei. sg
