Hafif ticari segmentinde „Citan“ modeli, bir basın açıklamasına göre, gelecekte „Mercedes-Benz“ altında üretilmeye devam edilecek.
Citan her zaman Daimler Grubunda ve Mercedes modelleri arasında Külkedisi gibi görünmekte. Bunun nedeni beliki 2012’den beri satışa sunulan Citan’ın yüzde yüz Mercedes yapımı olmadığından kaynaklanması olabilir. Daha çok Renault ve Nissan tekniği bulunduğu, Mercedes’e göre strateji-taktik nedenlerden dolayı, işbirliği dokuz yıldır sürdürülüyor ve gelecektede kendi kişisel özelliklerini ilâve ederek, devam üretilmesini sağlamak istiyorlar: „Yeni Citan tamamen yeni bir üretim ve ilk bakışta hemen Mercedes-Benz olarak tanınabilir bir araç olacak“ sözleriyle Mercedes-Benz Vans Başkanı Marcus Breitschwerdt’a söz veriyor. “Küçük Van’ımızın takip modelini yolda marka-tipik bir kimlik vereceğiz. „Araç konsepti, kompakt dış boyutları iç kısımda bol miktarda alanla birleştiriyor.“
Taksi açısından ilgi çekici olan Citan halefini, talebe bağlı mobilite hizmetlerinin büyüyen iş alanında bir seçenek olarak görmesi ve elektrikli bir versiyonun portföyün bir parçası olması gerektiği için muhtemeldir. Bu bağlamda, Grubun sadece kendi mobilite filosunda (Berlkönig, vb.) Talep üzerine kullanımı planlayıp planlamadığı ya da Citan’ın bir taksi paketi donanımlı olup olmayacağı merak edilebilir. Sonuçta, taksi bile şehir ve kasabaların talep üzerine ihtiyaçlarını karşılamak için bir ortakdır. jh
