Otonom Mercedes-Benz S Sınıfı araçların kullanıldığı uygulama tabanlı araç çağırma servisine ilişkin pilot proje, San José’de Silikon Vadisi olarak bilinen bölgede hayata geçti.
Mercedes kendi başına bu projeye başlamıyor. Hem San José şehri hem de Bosch bu projenin ortaklarıdır. Değiştirilmiş S sınıfın faaliyet böglesi, şehir merkezi ile West San José arasındaki San Carlos Caddesi / Stevens Creek Bulvarı yolu boyunca uzanmaktadır. Servis, ilk olarak seçili bir kullanıcı grubuna sunulacak ve kullanıcılar, istedikleri alım noktasından gitmek istedikleri yere otonom S Sınıfı araçlarla bir yolculuk rezervasyonu yapmak için, Daimler Mobility AG tarafından geliştirilen bir uygulamadan yararlanacaklar.
İş ortakları, aynı zamanda sürücüsüz araçların toplu taşıma ve otomobil paylaşımını da içeren (ShareNow/ öncesi Car2Go), Free Now / öncesi mytaxi) ve multimodale Plattformen (Reach Now / öncesi moovel) karma bir mobilite sistemine nasıl entegre edilebileceğine dair daha fazla bilgi elde etmeyi de umuyor. Emniyet için bütün araçlarda bir Şoför bulunuyor.
San José şehri, San Franciso Körfezi’nin güney kıyısında yer almaktadır ve yaklaşık bir milyon nüfusa sahiptir. Önümüzdeki yirmi yıl boyunca % 40 nüfus artışı öngörülüyor. San José’nin belediye başkanı Sam Liccardo, bu nedenle şimdiden geleceğin farklı hareketlilik biçimleriyle bilgiler toplamak istiyor. „Pilot, özerk araçların gelecekteki taşımacılık ihtiyaçlarını daha iyi karşılamada nasıl yardımcı olabileceğini gösterecek“, diye açıklama yapıyor.Bosch Şirketin Üretim başkanı Dr. Stephan Hönle iyimser bir bakışla, şöyle anlatıyor: “İyi olduğunu kanıtlaması gereken sadece otonom araçlar değil. Bu araçların şehir içi mobilite yapbozunun bir parçası olarak uygunluklarını da kanıtlamamız gerekiyor. San José’de her ikisini de test edebiliyoruz” şeklinde konuştu.Üç ortak, tamamen otomatik ve şoförsüz sürüşün şehirlerdeki trafik akışını ve güvenliğini artıracağına inanıyor. Ek olarak, araç paylaşımının çekiciliğinin sürücüsüz otomobillerle arttırıldığına inanılmaktadır, çünkü uzun vadede ehliyetsiz insanlarda tek başına araçla yolculuk yapabilmeleri hedefleniyor.
Mercedes-Benz’in 2014’de Sunnyvale/Kaliforniya dan beri sistem entegrasyonu ve otomobil üretimi alanındaki uzun yıllara dayanan deneyimiyle geliyor.
Editörün notu: Resmi basın bülteninde Mercedes, car2go, mytaxi ve moovel’den hâlâ bahsediyor. Yeni isimlerin Share Now, Free Now ve Reach Now’um BMW ile ortak bir girişim olarak (ki bundan şimdiden ayrılmak istiyor), her çalışana yayılmamış gibi görünüyor.
