Mit gleich zwei verschiedenen Modellen will der chinesische Fahrzeughersteller MG bei den Taxiunternehmern punkten. Der Hersteller setzt bei den beiden Modellen auf einen reinen E-Antrieb in Verbindung mit einem kostenlosen Taxi Paket.
Beide Modelle MG4 und MG5 starten bei knapp unter 30.000 Euro netto. Dafür bekommt man die beiden Fahrzeuge in der Basisversion inklusive eines 50 kWh-Akku. Der MG4 Electric Standard, dessen E-Maschine 170 PS leistet, soll damit rund 350 Kilometer weit fahren können.
Die Reichweite des MG5 Kombis wird in Verbindung mit dem kleinsten Akku mit rund 320 Kilometer angegeben. Wird der größere Akku mit 61 kWh gewählt, kann der MG5 maximal 400 Kilometer weit fahren. Der MG4 wiederum bietet optional eine minimal größeren Akkukapazität von 64 kWh. Damit können bis zu 450 Kilometer Reichweite möglich sein. Eine weitere Ausbaustufe mit 77 kWh-Akku soll die 500-Kilometer-Marke knacken.
Werden die beiden Fahrzeuge bei Intax zum Taxi umgerüstet, ist die Folierung in Hellelfenbein kostenfrei inbegriffen. Auch das rückrüstbare Taxipaket kostet den Unternehmer kein Geld. Es beinhalten neben einer Taxameter-/Wegstreckenzähler-Vorrüstung auch den Einbau des Kabelsatzes für das Funkgerät (ohne Antennenkabel und Antenne). Beim Taxipaket ist zudem die Halterung für ein Hale- oder Kienzle-Dachzeichen eingeschlossen. Zudem sind die Autos mit einer gesetzlich vorgeschriebenen Taxi-Notalarmanlage ausgestattet.
Natürlich wird es auch eine zentrale Innenlichtsteuerung geben und wie man es von Intax gewohnt ist, eine ausführliche Bedienungsanleitung. Der Umfang des Taxipakets bei den beiden MG variiert nur in einem Punkt. Den MG4 rüstet Intax mit geprüften Verzurrpunkten aus, welche von der BOKraft vorgeschrieben sind.
Besonders erfreulich ist nicht nur, dass der Taximarkt jetzt um zwei zusätzliche E-Taxis reicher geworden ist, sondern auch, dass MG die kompletten Kosten für die Taxiumrüstung übernimmt. Das bietet derzeit nur Nissan an, während andere Hersteller das Taxipaket entweder subventionieren. Toyota hatte kürzlich bekanntgeben, dass man ab Juli die Taxiumrüstung nicht mehr subventionieren wird. sg
Beitragsfoto. MG 5-Taxi Foto: Intax
