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Münchner Oberbürgermeister zieht Diesel-Verbot in Betracht

von Nicola Urban
14. Juni 2017
Lesedauer ca. 1 Minuten.
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Referentenentwurf zur PBefG-Novelle: Münchens Oberbürgermeister äußert sich sehr kritisch

Foto: Stadt München

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Seit gestern Abend herrscht große Verunsicherung: Münchens Oberbürgermeister Dieter Reiter denkt laut einem Medienbericht der „Süddeutschen Zeitung“ über ein Fahrverbot für Dieselfahrzeuge in der Landeshauptstadt nach.

Ausschlaggebend für diese Überlegungen sind neue Zahlen zur Luftbelastung. Der von der EU zugelassene Mittelwert von 40 Mikrogramm Stickstoffoxid pro Kubikmeter würde regelmäßig überschritten werden, auch abseits der vielbefahrenen Münchner Ring- und Einfallstraßen. Teilweise würden die Werte bei bis zu 60 Mikrogramm liegen.

„Die Ergebnisse sind erschreckend, das hatte niemand so erwartet. Aufgrund der alarmierenden Zahlen muss nun etwas geschehen, und mir ist kein anderes adäquates Mittel als ein Fahrverbot bekannt.“  monierte Reiter in dem Zeitungsbericht.

Je nach geforderter Obergrenze wären damit in München zwischen 133.000 und 170.000 Fahrzeuge von dem Verbot betroffen. Insgesamt haben 295.000 der 720.000 in München zugelassenen Autos einen Dieselmotor. In Not- und Härtefällen sowie für Taxis und den Öffentlichen Nahverkehr sollen aber Ausnahmeregelungen gelten.

Unklar ist jedoch, ob die Stadt München überhaupt eigenmächtig ein Diesel-Fahrverbot aussprechen darf. Das soll das Bundesverwaltungsgericht in Leipzig voraussichtlich im Herbst entscheiden. Für den Fall, dass die Bundesländer für solche Verbote zuständig sind, wolle sich Reiter allerdings sofort mit dem Freistaat Bayern zusammensetzen. nu

 

Foto: Stadt München

 

 

 

Hinweis in eigener Sache: Diese Meldung können Sie auch in unserer Taxi Times-App nachlesen. Jetzt kostenlos runterladen.

 

 

 

Tags: DieselDieselverbotTaxi
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Nicola Urban

Die Journalistin war als Hörfunk-Nachrichtenredakteurin mehrere Jahre mit Taxis auf den Münchner Straßen unterwegs und auch ihre bessere Hälfte ist beruflich eng mit dem Taxigewerbe verwurzelt – seit dem brennt sie für das Gewerbe, ist die eierlegende Wollmilchsau der Taxi Times und unterstützt sowohl redaktionell als auch in der Verwaltung.

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Kommentare 1

  1. Hans-Peter Döhler says:
    8 Jahren her

    Unser lieber OB ( und die andereren sog. hochbezahlten Politiker ) sollten sich mal schlau machen,
    wie das In Tokio mit dem Dieselfahrverbot funktioniert.

    Antworten

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