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Münih Taksi Tarifesi: Yakında daha pahalı ve inanılmaz karmaşık

von Hayrettin Şimşek
21. Januar 2019
Lesedauer ca. 2 Minuten.
0
Münchner Taxitarif: Bald teurer und unglaublich kompliziert
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Yarın Belediye Meclisi yeşil ışık verirse eğer 1 Mart’tan itibaren yeni bir Taksi Tarifesi geliyor. Fazla bir artış olmayacak ama baya zor bir ek ücretle dikkat çekmekte.

Artış için 2018 Nisan’ında Münih Taksi Derneği ile beraber Bavyera Limuzin ve Taksi İşletmecileri Birliği ve iki Taksi Çağrı merkezleri IsarFunk ve Taxi München eG’nin ortak taleplerine dayanmakta. Öncelikle artış detayları: Açılış ücretinde bir değişklik olmuyor. Sadece üç degresyon seviyesindeki kilometre fiyatları her biri on sent artıyor. Beş kilometrede her kilometreye başı iki Euro, on kilometreye kadar her kilometreye 1,80 Euro ve sonrası için her kilometreye 1,70 Euro olacak. Münih Havalimanı’ndan Münih Merkezi’ne (ya da tam tersi) bir yolculuk için sabit bir fiyat getirildi. Bu, dört Euro artarak 67 Euroya ulaştı (yaklaşık 33 kilometrelik mesafe). Bekleme süresi tarifesi, saatte iki euro artarak gelecekte 30 euroya yükseliyor.

 

Yeni Taksi Tarifesi Müşteriler için kolay anlaşılmıyor. Grafik: Raufeld Medien

 

Münih, sipariş üzere gelen yolculuk için hem de büyük bagajlar için ek ücretin hesaplandığı birkaç şehirlerden birisi.

Ek ücretler 60 kuruştan 70 kuruşa arttı. Kapıya kadar gelen Taksi ücretine iki ek birimden sabit bir oran tahsil edilecektir (yani 1,40 Euro). Bir bagaj parçası 55 x 40 x 20 cm’den daha büyükse, parça başına 70 sent talep edilebilir. Küçük valizler (uçağa el bagajı büyüklüğü gibi), tekerlekli sandalye, yürüyüş yardımı ve bebek arabası ücretsizdir.

Geniş Taksilerin, dörtten fazla Müşteri için, ek ücreti beş’den yedi Euro’ya yükseliyor ve üç bagaj hakkınıda içeriyor.

Yeni olarak station wagon Taksilere beş Euro ek ücret öngörülmektedir. Burada da üç bagaj serbestir (sadece siparişli Taksilere geçerli!). Hangi Taksilerin station wagon olduğunu Ruhsat kağıtlarından öğrenebilirsiniz.

Tarife artışı mesafeye göre yüzde iki ve beş arasında oynuyor. Ilk iki kilometredeki yüzde 2,2 artış son üç yıl’daki artan giderler karşılanmıyor – yani en son Tarifenin yükselen Tarihi (1.3.2016).
Bu geriye dönük olarak yılda yüzde 0,7’lik bir artış sonuçla kalıyor. Şirketlere tabi olan genel fiyat artışlarını yakalamak için çok az bir artıştır. Açılış ücretin artmamasından kaynaklanan sebebiylede ilk kilometredeki ücretler fazla kendisini gösteremiyor.
Talep, açılış ücretin yirmi kuruş artması ile 3.90 Euro olacaktı ama bu talebi Münih lisans yetkili dairesi (KVR) kabul etmedi. jh

Grafik: Raufeld Medien

Tags: MünihTaksi Tarifesi
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Hayrettin Şimşek

Der Taxiunternehmer ist in Berlin in der Tagschicht im Einsatz. Neben eigenen Beiträgen unterstützt er die Redaktion bei der Themenrecherche, betreut die ‚sozialen Kanäle‘ von Taxi Times und übersetzt zahlreiche Beiträge ins Türkische.

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