Yaklaşık iki hafta önce geçen senenin başarılı geçtiğini mytaxi kendisini kutlamıştı fakat bilançoya bakıldığında 17,6 Milyon Euro zarar yaptığı gözükmekte.
Internet Sayfası deutsche-startups.de yaptığı listeye göre 2011’den sırf negatif sonuçlar bulunmakta ve 2018 içinde çok kötü bir sonuç elde ettiler.
Mercedes’e yüzde 77 ait olan „Intelligent apps GmbH‘ yaptığı bir basın açıklamasında hiçbir yerde yaptıkları zararlarından bahsetmiyorlar. Sadece gelişme operasyonunda söyledikleri: Avrupa çapında 50 Şehirde ve 100.000 Şoföre sahipler.
2018 senesinde Avrupa’da yapılan tur sayısı 40 Milyon oldu ve bilançonun eksi olmasının sebebi 10 Milyon yolcuya indirim Kampanyalar sayesinde ulaşıldığı kolayca anlaşılmakta. 2016/17 senelik bilançoda 17,6 Milyon Euro zararla kapatıldı. Hermann Waldner, taxi.eu CEO’su „Böyle yüksek bir kayıb yapmış olsaydık batmış olurduk“, dedi ve mytaxi’nin müşterileri kendisine çekip Taksi Çağrı Merkezlerini bitirmek için elinden gelen herşeye gittiği ap açık ortada diye Taxi Times Reportajında konuştu.
Negatif Bilanço olmasına rağmen daha çok gelişme planlarını takip edeceklerine söz verdiler. 2019’da mevcut olan 26 Avrupa Ofisilerinde 600 kişi çalışnakta ve 450 yeni ofis çalışanları işe alacaklarını bildirdiler. Daimler ve BMW iş birliğinin intelligent apps GmbH Şirketinin her biri yüzde 44 hisseye sahip oldular ve geri kalan yüzde 12 HNH Group Ltd (- eski ismi Hailo) de kalacak.
Bu kadar zararın bedelini kim ödüyor? Yatırımcıların yanı sıra mytaxi uygulamasına tur başı yüzde yedisini ödemek mecburunda olan 18000 Taksiciler. Zararını kapatmak için ya Müşteri sayısını veya tur başı ücretleri yükseltmek olacaktır. ys
