Vor kurzem ist in Hamburg das zweihundertste E-Taxi zugelassen worden. Jetzt muss auch schnellstmöglich die Schnelllade-Infrastruktur ausgebaut werden. Die Behörde hat dafür ein weiteres Förderprojekt gestartet.
Das Ziel ist schon länger formuliert: Bis zu 40 Schnellladesäulen sollen parallel zum Ausbau der E-Taxi-Flotte auf das gesamte Hamburger Stadtgebiet verteilt aufgestellt werden. Damit diese ausschließlich vom Taxifahrer / Unternehmer genutzt werden können, sollen sie als Halteplätze ausgewiesen werden. Dabei gehe es nicht darum, bestehende Halteplätze umzugestalten, sondern neue Halteplätze zu schaffen, berichtet Dirk Ritter, Sachgebietsleiter bei der Hamburger Behörde für Verkehr und Mobilitätswende (BVM), gegenüber Taxi Times.
Zur Realisierung dieses Vorhabens wirbt die Stadt um eine „Partnerschaft mit Privaten“. Gesucht werden private Unternehmen und Institutionen, die auf eigenen Flächen zusammen mit Ladeinfrastrukturanbietern mindestens zwei E-Taxistände einrichten. Die BVM unterstützt bei der Einrichtung und Beschilderung der Taxistände und fördert anfallende Bereitstellungskosten für den Netzanschluss, für Straßenbauarbeiten, für die Kenntlichmachung der Flächen und für die Beschaffung und Aufstellung von Verkehrsschildern einmalig mit einem Anteil von bis zu 10.000 Euro je Standort.
Als Vorteile für die Privatfirmen nennt die Behörde unter anderem, dass man Teil eines spannenden, bundesweit beachteten und durch intensive Pressearbeit begleiteten Nachhaltigkeitsprojekts sei, die lokale Emissionsreduzierung unterstütze und dem Taxigewerbe bei der Antriebswende helfe. Aufgrund der Tatsache, dass Taxis permanent unterwegs sind, sei auch eine hohe Auslastung der Ladestationen garantiert. „Durch die bereits angestoßene sukzessive vollständige Umstellung der Hamburger Taxiflotte auf emissionsfreie Antriebe erhält der Ladeinfrastrukturbetreiber einen exklusiven Zugang zu einer attraktiven Zielgruppe, welche hohe Abnahmemengen bietet“, heißt es dazu in einer Info auf der Website der Stadt.
Interessierte Unternehmen und Institutionen können sich unter dieser Web-Adresse informieren und anmelden. Die BMV wird dann in Abstimmung mit dem Taxigewerbe überprüfen, ob der Standort den Anforderungen entspricht. Bislang habe man sieben Ladeinfrastrukturanbieter für solche exklusiven E-Taxistände gewinnen können, berichtete Dirk Ritter gegenüber Taxi Times. Sie werden unter diesem Link aufgelistet. jh
Beitragsfoto: BVM
