mytaxi’den Free Now’a geçmesi ve taksi müşterilerinin Limuzinlerede aracılık yapması bugün Taxi Times Münih’in yayınlanan bölgesel baskının ana temasıdır.
Münih’li taksicilerin, politikacıların ve devlet dairelerin sorumlularından okuduğu 28 sayfalık Taxi Times Müchen Dergisinin açılış yazısından mytaxi’nin kurgusal mesajına yer verdi: „Değerli yolcu, uzun zamandır bizim uygulamamızı kullandığına memnuniyetimizi dile getirmek istiyoruz. Bir taksi sipariş vermek istediğin zaman Free now adlı bir uygulamaya geçtiğimiz seni şaşırtmasın. Nedenide çok basit çünkü biz taksiciliğin sonuna geldiğine inanıyoruz ve Limuzin hizmetleriyle çalışmamıza ağırlık vermek istiyoruz. Senin içinde büyük fırsatlar oluşmakta. Sana daha uygun seyahatlar sağlamak istiyoruz ve bizim daha az kazandığımızı düşünmenede gerek yok. Limuzinlerin bize ödedikleri primleri yükselteceğiz ve bu boşluğu da kapatmış olacağız. Ikimizde kazançlı olmayacak mıyız?
Tâbi, ileride taksi diye birşey kalmazsa ve başka seçeneğin kalmazsa ücretleri yükselteceğiz. Yılbaşı gecesi veya Metro’nun grevde olduğu zamanlarda ücretlerin iki katına çıkartacağız. Bunu Uber gibi Şirketlerinden biliyorsun ve bizde onların gibi olmak istiyoruz.
Bu arada, Uber’i zaman zaman çoktan denemişsen: Sana kızgın değiliz, tam tersi: Düzenli olarak Limuzin sipariş verirsen her iki uygulamayı kullanan bir Uber şöförü bile göndereceğiz. Bu sürücüler bundan daha fazla kazanmıyor – para kazanma ayrıcalığı sadece bize ait.
Her şeyden önce, gelecekte SİZİN hareketliliğinizle çok para kazanmak istiyoruz, çünkü kesinlikle bildiğiniz gibi, Daimler Grubu’na aittir ve orta vadede diğer gelir kaynaklarına ihtiyacımız var. Mercedes arabalarımızın satışları gittikçe düşüyor. Endişelenmeyiniz, birçok kişi hala yıldızımızı satın alıyor, hatta taksi müşterilerini Limuzinlere verdiğimizi bile bile bir çok taksicilerde Mercedes satın alıyor. Neyse ki bunu tam anlamadılar. Harika değil mi?
Bunu hâlâ anlayamayanları basit bir şekilde görebilirsin: Taksiclerin dış kapılarında yeni uygulamamızın reklamını taşıyanlar. Yakında bu taksi şoförlerini tekrar göreceksin – taksi iflas ettiğinden sonra sizi daha ucuz Limuzinlerle taşıdıklarında. Yolculuk sırasında, dünyanın ne kadar adaletsiz olduğu hakkında ve az para kazandıkları için bir konuşmaya girme. ‚Kendi düşen ağlamaz‘.
Büyükannene, taksi Çağrı merkezlerin telefon numaralarını vermeye devam edersen, son derece iyi olur. Zaten her zaman kısa mesafeli yolculuk yapıyor ve araç binme ve inmesi çok uzun sürüyor. Büyükannen Limuzin sürücüsü istemiyor. Ve tekerlekli sandalye ne yazık ki bizde bulunmuyor. Güvenliğiniz için taksilerin taksi uygulamalarını da kullanmalısın. Akıllı telefonununda taxi.eu veya Taxi Deutschland aplikasyonu sakla – eğer fiyatlarımız Yılbaşı gecesinde çok pahalıysak.“
Gerçekleri yeni baskıda okuyabilirsiniz. Hem Münih taksi çağrı merkezlerinin (ve gelecekte neden Sixt ile işbirliği yapacaklarını) ve hem de ayrıca taxi.eu’nun borsaya gitme nedenlerini açıklıyoruz.
Diğer konular:
Scheuer itfaiyesi Münih’te de eylem düzenledi.
Vahşi Batı protestoları: Berlin’den Münih’e?
Bölge mahkemesi önündeki Münih Uber davası: Grimm’in masalından daha berbat
Gelecekteki Toplu Taşımacılık Stratejileri: Münih Taksi Derneği uzmanlarla beraber masada
Almanya’da ilk kez: Münih Havalimanı’nda e-taksiler için öncelik
Baverya kalibrasyon boşluğunu dolduruyor
Bir Sih taksi şoförü portresi
Misafir Yorumu: Toplu taşıma savaşı
Okuma ipucu: Münih taksi şoförünün çizgi romanı
Taxi Times Dergisi, Münih’te tipik taksi buluşma noktalarında mevcuttur ve abonelikle de edinilebilir.
