Eigentor für flämische Taxler: vorerst keine Lizenzen und P-Scheine
Der Widerstand des Taxigewerbes in der nordbelgischen Region Flandern gegen neue gesetzliche Regelungen hat zu einem rechtlichen Vakuum geführt: Vorerst ...
Der Widerstand des Taxigewerbes in der nordbelgischen Region Flandern gegen neue gesetzliche Regelungen hat zu einem rechtlichen Vakuum geführt: Vorerst ...
Glücklicherweise konnte sich Uber letzte Woche beim von der Politik begünstigtem Start in Flandern (Antwerpen, Gent und Leuven) auf die ...
„Ein ‘modernes Taxigewerbe’ kann es nur geben wenn man alle Beschränkungen abschafft und Uber Vorfahrt gibt.“ Lydia Peeters, Mobilitätsministerin in ...
Antwerpen, Gent und Leuven sprechen in einem offenen Brief an Dara Khosrowshahi, CEO von Uber, über die Bedingungen für eine ...
Die seit 2019 geltende flämische Regelung, wonach Fahrgäste mindestens 15 Minuten auf ein per App bestelltes Fahrzeug warten müssen, ist ...
Meinungsumschwung bei flämischen Politikern: Ursprünglich war eine obligatorische 15-Minuten-Wartezeit für App-Taxis (und Uber) eine von vielen Maßnahmen einer neuen Taxipolitik ...
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