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Taksi dergisi 40. yılını kutluyor

von Jürgen Hartmann
1. März 2017
Lesedauer ca. 1 Minuten.
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Taksi Sektörü Dünyanın en eski mesleğinden biri ve Taksi dergisi kırk yaşına ulaştı – bizimde katkımızla – bizede Rakip olarak onlaratebrik etmek düşer.

 

Huss-Baskı-Evinin bir basın açıklaması ile duyurusunda 40 yıl içinde neler değiştiğini ayrıntılarıyla sekiz sürümlerinde baskı olarak tasvir etmek istiyor: „Şirketler başlangıçta teleks sayılarını tanıtmak için Reklam veriyorlardı, Taksi Çağrı Merkezleri telsizlerle çalışıyordu sonra iletim imkanlar değişti ve Bilgisayar, GPS ve araç telefonlar fonksiyon aldı“.

Mercedes Markasının Taksi de üstünlüğünü zayıflatmak için Volkswagen Passat ile, Opel Rekord ile, Volvo Isveç çeliği ile ya da Ford Sierra ile uğraşıyorlar. Taksi Sektörüne uzun bir zamandır Nissan, Mitsubishi, Toyota, Renault, Citroën ve Fiat ilgi göstermekte.

 

Dergi Wolfgang Huss tarafından yetmişli yılların sonuna doğru kuruldu ve o zamandan beri Taksi ve Limüzin Şirketleri için bağımsız bir ticaret dergisi haline gelmiştir.

 

 

Taxi Times yıldönümünü tebrik ediyor. Bu satırların yazarı olarak 12 Sene Almanya’nın en eski Taksi Dergisinde Wolfgang Huss’un sayesinde 2001 senelerinde çalışmıştım. Aynı birçok Taksici kendi Şirketini kurma vizyonuna giriştikleri gibi bende kendi Dergimi kurmak istedim ve sonunda hayalim gerçek oldu.

 

Gelecek 40 yıl içinde başarılar dilerim ve her zaman adil bir rekabet olmasını. Jürgen Hartmann

 

Fotoğraf: HUSS-Verlag GmbH

 

 

 

Tags: TaksiTaksi Dergisi
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Jürgen Hartmann

Der Verlagskaufmann und ehemalige Taxiunternehmer gründete 2014, als Reaktion auf die Veränderungen innerhalb des Taxigewerbes, den Taxi Times Verlag. Als Herausgeber etablierte er die Taxi Times Print-Magazine und das Onlineportal Taxi-Times.com mit dem Anspruch, ein Sprachrohr für die Taxibranche zu schaffen.

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