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Start Türkisch

Taksi alanı çok karmaşık

von Hayrettin Şimşek
13. Juli 2018
Lesedauer ca. 2 Minuten.
0
Das Taxi-Thema ist sehr komplex
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Taxi Times DACH’in yeni basılan baskısının başlık kapağı, Alman Federal Meclisi’nin üç politikacısının portrelerini gösteriyor. Farklı partileri temsil ediyorlar ve ulaşım ve hareketlilikle ilgileniyorlar.

Özellikle sonuncusu dijitalleşme kisvesi altında yeniden yapılandırılıp örgütleneceğinden, Taksi Sektörün rolü giderek daha fazla odaklanmaya başlıyor. Ulaştırma Komitesinde Parlamento Üyesi olarak oturan herkes, kaçınılmaz olarak Taksicilik ve özel mevzuatının (PBefG) karmaşık bağlamlarıyla ilgilenmelidir. Bu üyelerden üçü, BZP Taksi Derneği toplantısında farklı yetkinliklerle üyelerle bir tartışma yaptı. Taxi Times DACH’ın mevcut baskısı en önemli bulguları özetlemektedir.

Ayrıca yeni Baskıda:

 

Taxi Times DACH 03-2018; Başlık kapağı Raufeld Medien – Montage Statsenko

Moia, Isar-Tiger, Door2Door: Geçmişte de insanlar Taksileri paylaşmasını biliyorlarsı ve bugün bu durum konuşuluyor ve yeni sağlayıcılar pazara dışarıdan giriyorlar. Son gelişmeler hakkında genel bir bakış.

Dikkat Déjà-vu: Viyana’da Uber anlaşmazlığı tırmandırmaya devam ediyor. Prosedür, Berlin ve Münih’teki yöntemleri anımsatıyor.

Uluslararası deneyim alışverişinde Taksi uzmanları: Brüksel’de düzenlenen „Taksi ve Hareketlilik Güncellemesi“ katılımcılarının gündemde birçok konusu vardı. Özetler.
Hollandalıların hatalarından ders almak: Almanya’nın batı komşusunda, Taksi piyasası binyılın başında deregüle edildi. O zamandan beri kontrol altında olan en kötü aşırılıkları elde etmek için birkaç kez karşı çıkmak ve düzeltmek gerekiyordu.

Sağlık sigortası şirketlerine karşı uzun vadeli kan davası: Daha iyi sağlık hizmeti ücretleri elde etmek için, Taksi Şirketleri yeni müttefikler aramalıdır. Taxi Times Bahar Semineri’nde ipuçları verildi. Geriye bakıyoruz.

Engellilere uygun-dönüşüm mavi ışıklar arasında: Rettmobil Fuarında elektrik tahrikli tekerlekli sandalye Taksiler için çözümleri içeren Taksi hizmetlerinden bahsediyor.

Bir plana B’ye ihtiyacı var: Limüzin Şirketleri ve düşük fikirli politikacılar geri dönüş zorunluluğunu kaldırmak istiyorlar. Taksiciler buna karşı korunuyor. Yine de kontrol edilmesi zor ve bugünkü takımyıldızında nedenle hemen hemen değersiz sayılır. Taxi Times Genel Müdür, Jürgen Hartmann, yorumladı.

Kontrolden çıkan her şey, ya da ne? Axel Ulmer’in sütunu yetkililerle baş etmek için kullanılıyor. Mevcut davada, „54a PBefG“ ye göre „inceleme hakkı“ uygulanmayan kişilerle.

Köpekler: Bazı dinlerde köpekler kirli olarak kabul edilir. Fakat bu taşıma görevini ihlal etmeyi haklı çıkarır mı? Bir avukat açıklıyor.

Başlık Kapak: Raufeld Medien; Fotomontaj: Stanislav Statsenko

Tags: Taxi TImes DACH
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Hayrettin Şimşek

Der Taxiunternehmer ist in Berlin in der Tagschicht im Einsatz. Neben eigenen Beiträgen unterstützt er die Redaktion bei der Themenrecherche, betreut die ‚sozialen Kanäle‘ von Taxi Times und übersetzt zahlreiche Beiträge ins Türkische.

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