Nachdem uns in der zweiten Aprilhälfte immer mehr Anfragen von Berliner Kollegen erreicht hatten, ob uns bekannt sei, warum bei der Firma Q-Park derzeit keine Transponder zum Befahren des NAchrückbereichs am Flughafen Tegel erhältlich sind, fragten wir am 28.4. per E-Mail bei Q-Park nach:
- Was ist der Grund für dafür, dass keine Transponder erhältlich sind?
- Wann werden die Transponder wieder erhältlich sein?
Die Antwort von Q-Park Operations Germany GmbH & Co. KG kam bereits einen Tag später:
„Vielen herzlichen Dank für Ihre Anfrage und das damit unserem Unternehmen entgegen gebrachte Interesse.
Die Nachfrage nach Transpondern für Taxiunternehmen am Flughafen Berlin Tegel ist sehr rege aufgrund der hohen Fluktuation, so dass ab der kommenden Woche Taxiunternehmen diese Transponder wieder bei uns erwerben können.“
Der logisch-kausale Zusammenhang der Konjunktion im zweiten Satz erscheint uns zwar nur partiell peripher plausibel, doch bedeutet es unter dem Strich, dass die Transponder seit heute oder zumindest diese Woche wieder erhältlich sein sollen. ar
Hier mal eine Bitte an Politik, Öffentlicher Verwaltung und Q-Park Management bezüglich des Flughafens Schönefeld Neu (BER). Der wird ja wohl auch irgendwann mal öffnen. Und dann wäre es wirklich sehr arbeitnehmerfreundlich, wenn der gebührenpflichtige Taxiparkplatz auch von Arbeitnehmern in Anspruch genommen werden könnte, deren Arbeitgeber einen solchen Vertrag nicht abschliessen wollen. Die grösste Taxihalte (der Flughafen) ist mit Abstand der wichtigste Kommunikationsort für Taxifahrer. In Tegel (TXL) war das früher als es noch Magnetkarten gab auch möglich und wurde dann erst mit Einführung des Transponders abgeschafft.