Berlin’li bir Taksi Şirket Sahibi yıllardır Uber ile yasal mücadele sürdüyor. Mayıs ayında nihai bir karar gelecektir.
06 Nisan’da Taksi Sektörü ve Uber Karlsruhe Federal Yargıtay’da (BGH) biraraya geldi.
Richard Leipold, Berlin’den Taksi Şirketi ve Avukatı Uber’in Limüzinlerinin Krise dönüş mecburiyeti ve Yolcu Taşıma Kanununun diğer alanlarınıda ihlal ettiklerini net olarak sunarken Uber’in Avukatı kendilerini § 49 pozisyonuna çekilerek Kanunun şimdiki zamana göre uygun olmadığını ve sadece tek araçlı Limüzin Şirket sahiplerin işleri neredeyse yapılamaz hale geldiğini söyledi.
Uber Avukatına göre Uber’in sorumlu olmadığını ve ortaklarının davranışlarını etkileyemediğini ayrca Taksi Endüstrisi böylece sadece sevilmemiş rakipleri ırak tutmak istediğini. Buna ek olarakda, eskisi gibi Taksi önemini çoktan kaybetmişmiş ve bu nedenle zartık koruma layık olmadığını savundular.
Uber’in karıştırdığı ve yanlış anladığı üç önemli noktalar var: § 49’un beşinci bölümünde Uygulama ile derhal yapılması gereken verilen görevler Taksi ile Limüzin yetkileriyle karıştırılmamalıdır çünkü bu sadece Taksi Sektörüne mahsustur.
Uber engellileri, öğrencileti, yaşlıları istemediğinden tabii ki Taksinin bu yüzden korunması gerekiyor. Ve Uber beklentilerini Limüzin Şirketlerinden yerine getirtmek isteyen dolayısıyla ortak gibi sorumludur ve sadece bir komisyoncu değildir.
Karar 18 Mayıs 2017 tarihi üzerinde açıklandı. Bu karar Almanya çapında etkisi ve Uber Black için sonu anlamına gelebilir. (tb)
Fotoğraf: Tom Buntrock
