Das letzte Quartal des Jahres steht vor der Tür und im Taxi- und Mietwagengewerbe beginnt das große Zittern: Welche Tarifanpassungen halten die Versicherer in diesem Jahr für die Branche bereit?
Als (nach eigenen Angaben) größter Versicherungsmakler im Mobilitätssegment für Deutschland klärte die Agentur Dittmeier in einem ersten Webinar auf, wie Unternehmen nicht mehr Prämien zahlen als unbedingt nötig und sinnvoll ist – wertvolle Tipps inklusive.
Zum Jahresende haben die Kfz-Versicherer ihre neuen Prämien kalkuliert und veröffentlichen parallel die Änderungen bei den Regionalklassen. Anschließend ist es dann an den einzelnen Agenturen, ihren Kunden die neuen Prämien nahezubringen. Zu guter Letzt hat dann der Kunde die Chance, den Anbieter zum Jahresende zu wechseln – wenn denn ein günstigerer Anbieter zu finden ist.
Das Problem ist dabei oft, dass die markengebundenen Versicherungsagenturen, aber auch die freien Versicherungsmakler gerade in den letzten Wochen des Jahres mit Kundenanfragen überhäuft werden. Ein wichtiger Tipp der Makleragentur Dittmeier lautet daher für wechselwillige Versicherungskunden, sich möglichst nicht erst auf den letzten Drücker, sondern schon Ende September oder spätestens Anfang Oktober um ein neues Angebot zu kümmern.
Genau dieses Thema – wie finde ich den „günstigsten“ Versicherer für meinen Fuhrpark – ist gerade nach den teilweise drastischen Prämienanpassungen der vergangenen Jahre eines, an dem Wohl und Wehe vieler Taxi- und Mietwagenbetriebe hängt, und so gab es Ende August im Dittmeier-Webinar, Teil I, schon viele spannende Tipps und Neuigkeiten für Unternehmerinnen und Unternehmer. Ein zweites wird Mitte September folgen.
Die Makleragentur Dittmeier mit Stammsitz in Würzburg vertritt 1.600 Kunden mit über 40.000 Fahrzeugen. Dittmeier hat sich auf Mobilitätsunternehmen spezialisiert und vertritt dabei seit mehr als 35 Jahren mit seinem großen Knowhow und einer Menge Herzblut Unternehmen aus der Mobilitätsbranche in ganz Deutschland. Anfang November wird die Agentur auch auf der Taximesse in Köln vertreten sein und seinen Kunden – oder solchen, die es noch werden wollen – für Fragen und Beratung persönlich zur Verfügung stehen.
Das besondere Angebot der Würzburger ist ihr Schnellcheck Unternehmensschutz, den alle interessierten Unternehmen vor Ort oder auch online in Anspruch nehmen können. Dittmeier weiß genau, welche Risiken in der gewerblichen Fahrgastbeförderung auch neben der reinen Kfz-Versicherung drohen und abgesichert werden müssen, und kann dabei auf die Angebote einer Vielfalt von Versicherern zugreifen. Gleichzeitig wird in dem Schnellcheck auch geprüft, wo geringe Risiken eventuell auch überversichert sind.
Unnötige Versicherungen können so gekündigt werden oder auch Selbstbeteiligungen auf einen dem Unternehmen individuell angepassten Wert reduziert oder auch erhöht werden – allein mit solchen Maßnahmen lässt sich nach Dittmeiers Erfahrungen oft schon eine Menge Geld sparen. Auch beim Thema Prävention hat Dittmeier eine Menge Tipps im Angebot, beispielsweise über die Empfehlung von cloudbasierten Dashcam-Paketen oder auch über eine differenzierte Schadenauswertung. Gerade in diesen beiden Segmenten liegt die Tücke oft im Detail. Eine Dashcam kann viel mehr als nur Schäden registrieren. Sie kann auch ins Mitarbeitermanagement eingebunden werden, allen Datenschutztücken zum Trotz.
Bei der Schadenauswertung ist dagegen neben der Schadensumme auch relevant, ob diese durch viele kleine oder wenige oder auch nur einen Großschaden verursacht wurde. Hier berät Dittmeier seine Kunden, wo es eventuell sinnvoll ist, kleinere Schäden zurückzukaufen – also selbst zu zahlen – um so relevante Werte bei der Prämienermittlung doch wieder knapp zu unterschreiten. Im Ergebnis lässt allein durch Nutzung dieses Instruments oft schon ein relevant besseres Angebot des eigenen oder auch eines alternativen Versicherers durch den Makler einholen.
Ein wichtiges Augenmerk Dittmeiers liegt hier auch auf der individuellen Struktur des Kunden. Einem kleinen Betrieb mit geringen finanziellen Optionen ist beispielsweise nicht wirklich mit einer prämiensenkenden Erhöhung der Selbstbeteiligung (SB) gedient, da so schon der nächste oder spätestens ein zweiter Schaden das Aus für diesen Betrieb bedeuten kann, weil er diese hohe SB gar nicht aufbringen kann. Dittmeier versucht hier also nicht nur das günstigste, sondern vielmehr auch das beste Angebot für den jeweiligen Betrieb zu finden.
Einen sehr interessanten und sehr wichtigen Hinweis für Taxi- und Mietwagenunternehmen hatten Oliver Guth, Stefan Kater und Mario Puhalo als Moderatoren des Dittmeier-Webinars noch für ihre Teilnehmer zum Thema Betriebshaftpflicht. Gerade in der gewerblichen Fahrgastbeförderung mit Taxis und Mietwagen gibt es einen durchaus sehr risikoträchtigen Zeitraum, in dem die Versicherungssituation vielfach unklar ist, nämlich die Servicezeiten beim Ein- und Aussteigen inklusive der möglichen Begleitung der Fahrgäste vom oder an ihren Ziel- oder Abholort. Kommt es bei diesen Servicezeiten zu Unfällen, gilt nämlich im Zweifel die Kfz-Haftpflicht als Risikoträger.
Stichworte sind hier die kleine und die große Benzinklausel, welche festlegt, dass solche Wegeunfälle von Fahrgästen immer dann von der fahrzeugbezogenen Kfz-Haftpflicht zu tragen sind, wenn keine andere Versicherung dieses Risiko explizit mitversichert hat. Ein solcher Unfall auf dem Weg vom oder zum Taxi oder Mietwagen aber kann sehr teuer werden – man stelle sich folgenreiche Treppenstürze vor – und den Unternehmen so ihre ansonsten gute Schadenquote gehörig verhageln, und zwar auch dann, wenn ihr Team eigentlich unschuldig war.
Das Dittmeier-Team wies in dem Webinar darauf hin, dass die Agentur Dittmeier zur Absicherung dieses speziellen Risikos der Fahrgastbeförderungsbranche Betriebshaftpflichtversicherungen anbieten, welche diese regelmäßig durchgeführten Tätigkeiten des Versicherungsnehmers als mitversichert bestätigen und so die Kfz-Haftplicht von dem Risiko entbinden.
Wer prüfen möchte, ob seine Betriebshaftpflicht dieses Risiko mitversichert hat, sollte nach der folgenden Klausel in den Haftpflichtbedingungen in dieser oder einer ähnlichen Form suchen: „Mitversichert ist die Begleitung beförderter Personen vom Aufenthaltsort – zum Beispiel aus der Wohnung – bis in die Räumlichkeiten des Zielortes, etwas Arztpraxis oder Krankenhaus und zurück“. Ohne eine solche exakt schriftlich ausformulierte Vereinbarung werden im Schadenfall alle mündlichen Zusagen durch die Versicherer oder ihre Agenten wahrscheinlich wirkungslos bleiben und ein möglicher Schaden wird allen Zusicherungen zum Trotz mit den entsprechenden Folgen für die zukünftige Prämie über die betriebliche Kfz-Haftpflicht reguliert werden.
Dieser Hinweis in der Betriebshaftpflichtpolice ist im Übrigen sehr speziell und wird nur dort zu finden sein, wo er in Absprache mit den Agenten oder Maklern aktiv als individueller Zusatz in die Bedingungen eingepflegt wurde. In standardisierten Betriebshaftpflichten, wie sie gewerblich eher der Regelfall sein werden, wird man diesen Zusatz vergeblich suchen. Gleiches gilt wohl auch für die meisten gemeinschaftlich über Verbände oder Zentralen abgeschlossenen Versicherungen, da hier beim Abschluss natürlich eher auf den Preis und weniger auf die Bedingungen geachtet wurde – hier wäre also im Zweifel eine eigene Zusatzversicherung notwendig.
Allein wegen dieser Risikoaufklärung wird sich das erste Dittmeier-Webinar schon für die meisten Teilnehmer gelohnt haben. Ein zweites Webinar ist jetzt unter dem Titel: „Beitrag runter: Früh vergleichen. Clever sparen. Erhöhungen verhindern und Sparpotenziale nutzen“ avisiert. Hier geht es unter anderem darum, wie Betriebe frühzeitig die richtigen Weichen stellen, um Kfz-Beitragserhöhungen zu vermeiden – mit Praxisbeispiel und den wichtigsten Kennzahlen, auf die Versicherer achten. Termin: Do., 17.09.2026, 10:00 Uhr, live via MS Teams, 45 Min. + Q&A. Weitere Infos & Anmeldung gibt es hier. rw
Beitragsbild: Dittmeier GmbH
