Wegen einer möglichen Brandgefahr an der Hochvolt-Batterie ruft der Volkswagen-Konzern mehrerer Elektrofahrzeuge zurück. Davon sind auch bestimmte Baujahre jener Modelle betroffen, die im Taxigewerbe im Einsatz sind: ID. Buzz, ID.7 und ID.4.
Wie zuerst im Handelsblatt zu lesen war, muss Volkswagen erneut Fahrzeuge seiner elektrischen ID.-Familie zurückrufen. Grund sind mögliche Produktionsfehler bei Hochvolt-Batteriezellen eines Zulieferers. Betroffen sind bestimmte Fahrzeuge aus dem Produktionszeitraum zwischen 2023 und 2025. In Deutschland könnten mehrere Tausend Elektroautos betroffen sein. Jetzt ist der Rückruf auch offiziell beim Kraftfahrtbundesamt (KBA) nachzulesen.
Zu den möglicherweise betroffenen Modellen gehören neben dem VW ID.3 auch die beliebten Taxi-Modelle VW ID.4, ID.7 und der VW ID. Buzz. Nach Angaben von Volkswagen entsprechen einzelne Batteriezellen nicht den vorgeschriebenen Qualitätsanforderungen. In seltenen Fällen könne es dadurch zu einer erhöhten thermischen Belastung kommen. Im Extremfall sei ein Fahrzeugbrand möglich.
Als vorsorgliche Sicherheitsmaßnahme begrenzt Volkswagen bei betroffenen Fahrzeugen, sofern technisch möglich, den maximalen Ladestand auf 80 Prozent. Bei allen anderen betroffenen Fahrzeugen werden die Halter geteben auf maximal 80 Prozent zu laden. Erst nach einer Überprüfung der Hochvolt-Batterie in einem Servicebetrieb kann und soll diese Beschränkung gegebenenfalls wieder aufgehoben werden.
In den USA und Großbritannien laufen bereits offizielle Rückrufaktionen. Allein in den Vereinigten Staaten sind mehr als 22.000 Fahrzeuge des VW ID.4 betroffen. Volkswagen will die betroffenen Fahrzeughalter schriftlich informieren. In den Anschreiben sollen die notwendigen Maßnahmen, der Ablauf des Rückrufs und die zuständigen Ansprechpartner erläutert werden.
Taxiunternehmen mit einem VW ID.4, ID.7 oder ID. Buzz im Fuhrpark sollten deshalb besonders aufmerksam auf entsprechende Mitteilungen achten. Wichtig: Nicht jedes Fahrzeug der genannten Modellreihen ist betroffen. Entscheidend sind unter anderem der Produktionszeitraum und die verbauten Batteriezellen.
Zusätzlich zum Rückruf wegen der Schwierigkeiten mit dem Akku betrifft ein weiterer Rückruf ID.4 und ID.7 aus dem Produktionszeitruam zwischen 22.02.2022 und 19.03.2024. Bei deutschlanddweit rund 4.000 betroffenen Fahrzeugen werden die Schrauben zwischen Sitzlehne und Sitzwanne ausgetauscht. Der Rückrufcode des herstellers lautet 72Y1. Mit ihm kann man beim KBA die Details des Maßnahme nachlesen. Die oben genannten Maßnahmen werden beim KBA unter den Codes 93MV, 93MV und 93MI geführt.
Beitragsfoto: Symbolbild Volkswagen ID.4 Taxi Foto:Taxi Times
