Das seit rund einem Jahr im Karlsruher Außenbezirk gestartete Projekt „MyShuttle“ wird ab heute auf weitere Gemeinden erweitert. Finanziert wird es von den Verkehrsgesellschaften. Zum Einsatz kommen die Fahrzeuge eines Taxibetriebs.
MyShuttle ist ein Gemeinschaftsprojekt des Karlsruher Verkehrsverbundes (KVV), des Landkreises Karlsruhe sowie von DB Regio Bus und der moovel Group GmbH (demnächst REACH NOW). Es ermöglicht die Fahrzeugbestellung und -bezahlung während der Abendstunden und am Wochenende im Karlsruher Vorort Ettlingen seit Mai 2019 über die App „KVV.mobil“ und ab heute auch in den Gebieten Ettlingenweier, Spessart und Marxzell. Die Fahrzeuge fahren nicht nach einem festen Fahrplan, sondern sie bedienen nach Bedarf mittlerweile über 500 virtuelle Start- und Zielpunkte. Die Haltepunkte sind in der App hinterlegt, an allen ist ein sicherer und bequemer Einstieg gewährleistet. Sofern innerhalb der nächsten 20 Minuten ein Fahrzeug verfügbar ist, bekommt der Kunde ein Shuttle angeboten. Angezeigt werden dann die Fußwegroute zur nächsten virtuellen Haltestelle, die Abholzeit und das Fahrzeugkennzeichen des MyShuttle. Sobald der Kunde die Fahrt für sich alleine oder für mehrere Fahrgäste bucht, erhält der Fahrer eines MyShuttles einen Auftrag, ebenfalls per App.
Derzeit gelten in den MyShuttle-Fahrzeugen die üblichen Corona-Vorgaben. Neben der Pflicht, eine Mund-Nasen-Schutzmaske zu tragen, werden auch nicht mehr als zwei fremde Personen in ein Fahrzeug gesetzt. Zudem sind alle MyShuttle-Taxis mit einem Trennschutz versehen.
Betrieben werden die Fahrzeuge – elektrische London-Taxis und Hybridautos – vom Unternehmen Taxi Holl, das neben den Autos auch das Personal stellt und verwaltet.
Anmerkung der Redaktion: Nahezu zeitgleich mit dem angekündigten Rückzug von CleverShuttle wird im Raum Karlsruhe ein erfolgreiches On-Demand-Ridepooling ausgedehnt. Ein deutlicher Fingerzeig, dass App-gesteuerte Sammelverkehre am besten funktionieren, wenn sie vom ÖPNV und vom Taxigewerbe durchgeführt werden. Das nehmen auch die Verantwortlichen der DB Regio als Projektpartner zur Kenntnis. Vielleicht hat es sich innerhalb des Deutsche-Bahn-Managements mittlerweile auch vom „Regio“-Bereich bis zur Konzernspitze herumgesprochen, dass „MyShuttle“ das deutlich cleverere On-Demand-Angebot ist. jh
