Neben der Taxi-Limousine BYD Han hat der Fahrzeughersteller aus Fernost auch ein kompaktes E-Taxi in Planung. Das Taxipaket wurde bereits entwickelt.
Der Atto 3 ist derzeit mit einer Akkuvariante erhältlich. Die 60-kWh-Batterie basieren auf der Blade-Batterie-Technologie von BYD, die eine höhere Sicherheit und nur wenig Kobalt und Nickel benötigt. Die Reichweite kann kombiniert bis zu 420 Kilometer (nach WLTP-Standard) betragen. Bei innerstädtischem Verkehr sollen sogar 565 Kilometer möglich sein. Innerhalb von ca. 30 Minuten kann sie auf 80 Prozent ihrer Kapazität aufgeladen werden. Der maximale Ladestrom ist mit 88 kW angegeben.
Die Ausstattung des BYD Atto3 kommt bereits ziemlich komplett zum Kunden. So gehört das Panoramadach und ein drehbares Display mit 12,8 Zoll (ca. 33 cm) Durchmesser zur Standardausrüstung.
Der BYD Atto 3 ist mit einem leistungsstarken Elektromotor ausgestattet, der eine maximale Leistung von etwa 150 kW (204 PS) liefert. Das Drehmoment von 310 Nm in Kombination mit der Leistung sorgt beim Atto 3 für eine Beschleunigung in etwa 7,3 Sekunden von 0 auf 100 Kilometer pro Stunde.
Das Einstiegsmodell des Kompakt-SUV startet bei 31.924 Euro netto. Die Basisgarantie aufs Fahrzeug läuft maximal 72 Monate oder maximal 150.000 Kilometer. Beim Akku gewährt BYD sogar 96 Monate oder 200.000 Kilometer Garantie. Ein Taxipaket ist bereits von Intax entwickelt worden. Bestellbar ist die Umrüstung allerdings noch nicht, da BYD derzeit noch an einem auf das Taxigewerbe zugeschnittene Angebot arbeitet. sg
Beitragsfoto: BYD Atto 3. Foto: Intax
