Im Rahmen eines Events wurde das erste VW ID. Buzz-Taxi in den Räumlichkeiten der Volkswagen Automobile Berlin GmbH den Taxiunternehmern vorgestellt.
Mit der so lang erwarteten Taxi-Premiere wurden natürlich genau die Taxiunternehmer angesprochen, die ihren Taxibetrieb für die Zukunft aufstellen wollen. Gerade in Berlin sind vollelektrische Taxis derzeit recht interessant, da man für die Anschaffung der Fahrzeuge eine WELMO-Förderung beantragen kann.
Der ID. Buzz ist derzeit noch nicht ab Werk mit Taxipaket erhältlich, weshalb das ausgestellte Fahrzeug mit einer Umrüstung von der Firma Heedfeld zu sehen war. Das Taxipaket umfasst neben einer Folierung auch einen Taxameter inklusive Ersteichung und Konformitätsbewertung. Im Preis von 5.400 Euro netto sind zudem ein Dachzeichen und alle Montagearbeiten inbegriffen.
Der ID. Buzz, der aktuell ausschließlich als 5-Sitzer bestellt werden kann, ist inklusive Taxinachlass für 47.200 Euro netto erhältlich. Die ersten Besteller, die sich bereits für das Auto entschieden haben, müssen zusätzlich zu dem Zeitaufwand für die Taxiumrüstung mit einer Lieferzeit von ungefähr sechs Monaten rechnen.
Für die Volkswagen Automobile Berlin GmbH war das ‚Taxi Driver Lunch‘ ein voller Erfolg. Rund 70 Besucher waren sogar aus der E-Taxi-Hochburg Hamburg angereist „Bereits nach den ersten Probefahrten kam große Begeisterung auf“, konnte Taxi-Verkaufsberater Tobias Liebetanz bestätigen. Wer das ID. Buzz-Taxi persönlich in Augenschein nehmen möchte, der kann das im VW-Autohaus in Tempelhof an der Autobahnabfahrt Oberlandstraße noch bis auf Weiteres tun.
Neben dem ID. Buzz hatte die Volkswagen Automobile Berlin GmbH bei ihrem Lunch auch noch einen VW ID.4 und einen elektrifizierten neuer Multivan ausgestellt.sg
Beitragsfoto: Das erste VW ID. Buzz-Taxi steht zurzeit in Tempelhof. Alle Fotos: Volkswagen Automobile Berlin GmbH
Ab 47.000 Netto ?
Was haben die für Probleme?
Das bißchen Blech mit Batterien – unglaublich, wer sich in Zeiten von moia noch ein Taxi zu diesen Wucherpreisen neu kauft.
Kein Wunder, dass der Aktienkurs so weit gefallen ist, bei Unfähigkeit der Manager, die aufgrund von Gier nicht fair kalkulieren können.