Freitag, 18. Juli 2025
  • Anmelden
+49 8634 2608577
  
Taxi Times
Keine Ergebnisse
Zeige alle Ergebnisse
  • Start
  • Taxi ist wertvoll!
  • Taxitarif
    • Taxitarife in Deutschland und Österreich: der aktuelle Stand
    • Taxitarifmeldungen
  • Politik
  • Wettbewerb
  • International
  • Fahrzeuge
  • Abonnement
  • Service
    • Bestellung einzelner Ausgaben
    • Abonnement kündigen
    • Newsletter
    • E-Kiosk
    • Mediadaten
    • Taxi-Termine
    • Taxi-Songs
  • Start
  • Taxi ist wertvoll!
  • Taxitarif
    • Taxitarife in Deutschland und Österreich: der aktuelle Stand
    • Taxitarifmeldungen
  • Politik
  • Wettbewerb
  • International
  • Fahrzeuge
  • Abonnement
  • Service
    • Bestellung einzelner Ausgaben
    • Abonnement kündigen
    • Newsletter
    • E-Kiosk
    • Mediadaten
    • Taxi-Termine
    • Taxi-Songs
Taxi Times
Keine Ergebnisse
Zeige alle Ergebnisse
Start E-Taxi

Das PSA E-Taxi ist jetzt auch als Fiat erhältlich

von Simon Günnewig
3. Juli 2022
Lesedauer ca. 2 Minuten.
0
Das PSA E-Taxi ist jetzt auch als Fiat erhältlich
Werbung
 

Mit der Doblò-Baureihe hatte Fiat bislang ein eigenständiges Taxi mit Hochdach im Angebot. Mit dem Modellwechsel schwenken die Italiener auf das von PSA entwickelte Fahrzeug über und bieten den Doblò jetzt vollelektrisch als E-Doblò an.

Wäre der E-Doblò in einem Autoquartett für Hochdachkombis vertreten, dann würde es sich um ein wenig abwechslungsreiches Spiel handeln. Denn bis auf die individuelle Front wären die Karosserie und die Motorisierung völlig identisch mit seinen Konzerngeschwistern, Peugeot Rifter, Citroën Berlingo, Opel Combo und Toyota Proace City.

Trotzdem könnte der Wagen, den es im Unterschied zu seiner Transporter-Variante ausschließlich elektrisch angetrieben gibt, für das Taxigewerbe recht interessant sein. Der neue E-Doblò wird von einem Elektromotor mit 136 PS Leistung über die Vorderräder angetrieben. Sein maximales Drehmoment von 260 Newtonmetern liegt direkt ab der ersten Motorumdrehung an, und dank der 50 kWh ‚großen’ Batterie fährt der E-Doblò mit einer Ladung im WLTP-Zyklus maximal 280 Kilometer weit. Der Stromverbrauch auf 100 Kilometern wird mit knapp unter 20 kWh angegeben. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 130 km/h.

Für den erst kürzlich präsentierten E-Doblò wird auch bereits über Intax eine Taxiumrüstung angeboten. Wie bei den meisten Taxiumbauten ist die Vorrüstung für einen Taxameter inbegriffen und beinhaltet den Kabelsatz für das Funkgerät. Ebenso ist die Montage eines Dachzeichens von Hale oder Kienzle vorbereitet. Weiterhin ist die Taxi-Notalarmanlage sowie eine zentrale Innenlichtsteuerung verbaut.

Nicht aufregend, dafür übersichtlich. Das Cockpit des E-Doblò wirkt funktional. Foto: Stellantis

Das komplette Paket inklusive Folierung in Hellelfenbein kostet bei den Oldenburgern 2.890 Euro netto. Ohne Folierung stehen 1.090 Euro auf der Rechnung. Der E-Doblò ist aktuell ausschließlich mit dem sogenannten Launch Paket bestellbar. Es beinhaltet unter anderem 16-Zoll-Alufelgen, ein separat öffnendes Heckfenster, elektrische Fensterheber und eine Dachreling. Der günstigste E-Doblò ist 4,40 Meter lang und startet bei rund 35.000 Euro netto. sg

It’s magic. Hinter dem serienmäßigen ‚Magic Window‘ verbirgt sich ein separat zu öffnendes Heckfenster. Foto: Stellantis

Beitragsfoto: Der neue E-Doblò hat bereits ein Taxipaket. Foto: Intax.de

 

Tags: E-DobloFiatintax
TeilenTweetSendenSendenTeilenTeilen

Simon Günnewig

Als „Redakteur Technik“ betreut er die Fahrzeug- und Zubehör-Themen in den klassischen Print und Onlinekanälen der Taxi-Times. Weiterhin ist er Ansprechpartner für Bewegtbild und digitale Distribution der Taxi Times Inhalte.

Ähnliche Artikel

GVN: Niedersachsen wählen neuen Taxi-Vorstand
Landesverbände

GVN: Niedersachsen wählen neuen Taxi-Vorstand

15. Juli 2025
Neuer Elektro-Van wird 2026 auch als Taxi kommen
E-Taxi

Neuer Elektro-Van wird 2026 auch als Taxi kommen

20. Juni 2025

Schreiben Sie einen Kommentar Antworten abbrechen

Ihre E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Top-Themen unserer Regionalseiten

Berlin

Akustische Aufklärung für Uber-Nutzer: Nicht cool, sondern kriminell

Hamburg

„Max“ integriert das Taxi: Gemeinsame ÖPNV-App für Berlin und Hamburg

München

Mietwagen-Betriebsprüfungen: Münchner Behörde sticht in ein Wespennest

Werbung
Werbung
 
trackingAdder("2025_Ballnath_Rectangle_300x250_Banner", "2025_Ballnath_Kampagne");
Taxi Times

Taxi Times ist eine Informationsplattform, die mit Printmedien, über Internet und soziale Medien, per Newsletter und über einer eigenen Taxi Times App sowie einen YouTube-Kanal über die Themen der gewerblichen Personenbeförderung in Deutschland, Österreich und der Schweiz berichtet und dabei auch stets den Blick auf die internationale Taxiszene richtet.

  • Kontakt
  • AGB
  • Impressum
  • Datenschutz

© 2025 Taxi Times - Das Fachmagazin für die Taxibranche

Werben auf taxi-times.com

Sie wollen ihr Produkt auf taxi-times.com bewerben? Wir bieten ihnen viele Möglichkeiten, sowohl Digital als auch in Print. Details finden Sie in den Mediadaten.

Mediadaten

Newsletter Anmeldung

Willkommen bei Taxi Times!

Melden Sie sich mit Ihrem Account an.

Passwort vergessen?

Rufen Sie Ihr Passwort ab

Bitte geben Sie Ihren Benutzernamen oder Ihre E-Mail-Adresse ein, um Ihr Passwort zurückzusetzen.

Anmelden
Keine Ergebnisse
Zeige alle Ergebnisse
  • Start
  • Abonnement
  • Taxi ist wertvoll!
  • Taxitarife
  • Politik
  • Wettbewerb
  • International
  • Fahrzeuge
  • Service
    • Bestellung einzelner Ausgaben
    • Newsletter
    • E-Kiosk
    • Mediadaten
    • Taxi-Termine
    • Abonnement kündigen
  • Taxi Times | Berlin
  • Taxi Times | Hamburg
  • Taxi Times | München

© 2025 Taxi Times - Das Fachmagazin für die Taxibranche.

Diese Website benutzt Cookies. Wenn Sie die Website weiter nutzen, gehen wir von Ihrem Einverständnis aus.