In anderen Ländern ist der Drucker TPD-02 bereits in vielen Taxis eingebaut. Als TPD-02-D kommt er jetzt auch nach Deutschland. Die Behörden haben grünes Licht gegeben.
Wie der Salzburger Taxameterhersteller heute mitteilt, wurde der Thermopapierdrucker sowohl vom Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) nach ECE-R10 als auch von der Physikalisch Technischen Bundesanstalt (PTB) zugelassen. Er erfüllt laut Herstellerangaben zahlreiche Funktionen und erleichtert den Alltag im Taxi. Der Papierwechsel der Quittungsrolle beispielsweise sei laut Hale „so einfach wie nie zuvor.“ Man müsse dazu einfach nur den Deckel öffnen, die von bisher 12 auf nunmehr 15,5 Meter verlängerte Papierrolle einlegen und den Deckel wieder schließen. Ein umständliches Öffnen des Gerätes oder kompliziertes Einfädeln des Papiers sei nicht mehr nötig. Das Thermopapier selbst ist extra-beschichtet und hält dadurch für die gesetzlich vorgeschriebene Aufbewahrungsfrist von zehn Jahren.
Trotz Thermopapier verspricht Hale beim TPD-02-D einen deutlich schnelleren graphikfähigen Ausdruck als bei seinem Vorgänger TPD-01. Pro Zeile haben 28 Zeichen Platz, die dank einer speziellen Druckkopfsteuerung verschiedene Schriftbreiten und –höhen ermöglichen. Dazu lassen sich die Kopf- und Fußzeilen der Quittung individuell gestalten. Neben den Firmendaten sind auch Slogans oder Logos integrierbar. Die Programmierung übernimmt der zum Taxibetrieb nächstgelegene Hale-Kundendienst.
Der Einbau im Fahrzeuginneren erfolgt mittels einer Montageplatte, die laut Hale lediglich festgeschraubt werden muss und auf die man dann den Drucker einklipse. Durch seine geringe Größe und sein geringes Gewicht passt er alternativ auch ins Fach unter der Armlehne oder in das Handschuhfach.
Der TPD-02-D kostet inklusive Montageplatte sowie einer Rolle Thermopapier 258 Euro netto und ist in der Version „BT“ (284 Euro) sogar bluetoothfähig sowie mit Android kompatibel und von der PTB genehmigt mit den neuesten Hale-Taxametergenerationen und -Wegstreckenzählern vernetzbar. Somit lassen sich Taxiquittungen, Schichtabrechnungen, der Fahrtenspeicherausdruck, Auslastungskennzahlen, Zahlungsbelege vom Kreditkartenterminal, Ausdrucke von Datenfunk und Apps und vieles mehr zu Papier bringen.
Last but not least gibt Hale einen sehr geringen Stromverbrauch zu Protokoll, was wiederum jene Unternehmer freuen dürfte, dich sich bereits Elektrotaxis angeschafft haben oder das für die nahe Zukunft planen. hs
Fotos: Hale
