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Highlights auf der Taximesse – Teil 6

von Jürgen Hartmann
12. Oktober 2026
Lesedauer ca. 3 Minuten.
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Highlights auf der Taximesse – Teil 6
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Ein „niederländischer“ Rollstuhlbus von MAN, ein Autohaus mit Toyota-Premieren und erlebbare Live-Lösungen an diversen Präsenzstationen. Im Teil 6 unserer Vorberichte zur Europäischen Taximesse stellen wir Tribus, das Autohaus Bayer und Hale vor.

Rund 80 Aussteller haben bei der Europäischen Taximesse einen Stand gebucht. Viele von Ihnen haben Taxi Times bereits verraten, was die Besucher erwartet.

Tribus Deutschland am Stand B 07: Ein Rollstuhlbus von MAN für wechselnde Aufgaben

Unter dem Motto „Ein Fahrzeug. Alle Möglichkeiten.“ präsentiert das Unternehmen einen sofort verfügbaren MAN TGE mit dem integrierten TriflexAIR 2.0-Bodensystem und ultraleichten Drehklappsitzen. Je nach Konfiguration bietet der Rollstuhlbus Platz für bis zu acht sitzende Fahrgäste oder bis zu vier Rollstuhlfahrgäste. Werden zusätzliche Rollstuhlplätze benötigt, lassen sich die Sitze wegklappen.

Vor zwei Jahren hatte Tribus einen Mercedes mitgebracht. Diesmal soll es ein MAN werden. Foto: Taxi Times

In einem Ford Transit gibt Tribus außerdem einen ersten Einblick in eine neue Lösung für den deutschen Markt. Sie kombiniert die gleichen Drehklappsitze mit einem klassischen Schienenboden und soll einen preislich günstigeren Einstieg ermöglichen. Die Ausführung befindet sich noch in der Entwicklung und Produktion und ein endgültiger Produktname steht noch aus. Ein späterer Wechsel zum integrierten TriflexAIR 2.0-System ist nach Unternehmensangaben möglich.

Der wesentliche Unterschied liegt in der Rollstuhlsicherung: Beim klassischen Schienenboden werden separate Retraktoren verwendet. Bei TriflexAIR 2.0 sind diese Befestigungselemente und die Gurte bereits in den Boden integriert. Das Anbringen und Verstauen separater Retraktoren entfällt. Ein integrierter „Safety Check“ unterstützt zudem die Kontrolle der korrekten Rollstuhlsicherung vor der Abfahrt.

Wie die Handgriffe in der Praxis funktionieren, können Fahrer und Unternehmer auf einem separaten Demoboden unter Anleitung selbst ausprobieren. Im ausgestellten MAN TGE lässt sich anschließend das Zusammenspiel von Boden, Sitzen und Rollstuhlplätzen ansehen. Das Tribus-Team berät außerdem über verfügbare Fahrzeuge und passende Ausstattungen für unterschiedliche Beförderungsaufgaben.

Autohaus Bayer am Stand C 05: Zwei Toyota-Modelle ergänzen das Messeangebot

Der Ford Grand Tourneo Connect bleibt ein Schwerpunkt bei der Autohaus Bayer GmbH, die auch heuer wieder auf der Taximesse präsent sein werden. Hinzu kommen diesmal aber auch zwei Toyota-Modelle, womit Auto Bayer seinen Auftritt auf der diesjährigen Taximesse erweitert und neben einer bewährten Lösung für die Rollstuhlbeförderung weitere Fahrzeuge für das Taxi- und Mietwagengewerbe zeigen wird.

Das Autohaus Bayer ist gefühlt bei jeder Taximesse dabei. Foto aus 2024: Taxi Times

Der Ford Grand Tourneo Connect mit langem Radstand wird einen Umbau von AMF-Bruns haben. Dazu gehören ein Heckausschnitt mit der EasyFlex Rampe 2.0 sowie zwei Dreh-Klappsitze im Heckbereich. Die Ausstattung ermöglicht einen Wechsel zwischen unterschiedlichen Beförderungsaufgaben: Mit besetztem Rollstuhlplatz können bis zu fünf weitere Personen einschließlich Fahrer mitfahren. Wird der Rollstuhlplatz nicht benötigt, bietet das Fahrzeug mit den beiden zusätzlichen Sitzen Platz für insgesamt sieben Personen einschließlich Fahrer. Bei der Motorisierung können Unternehmer zwischen Benziner, Diesel und Plug-In-Hybrid wählen.

Erstmals auf dem Messestand von Auto Bayer stehen außerdem zwei Toyota-Modelle. Der Corolla Touring Sports mit Vollhybridantrieb ist in der Taxibranche bereits seit Jahren bekannt. Als besonderes Highlight kündigt das Unternehmen den neuen Toyota RAV4 an, der sowohl als Vollhybrid als auch als Plug-In-Hybrid erhältlich ist.

Hale am Stand A 03: Erlebbare Live-Lösungen und einige Neuerungen

Der Taxameterhersteller Hale hat wie gewohnt einen großflächigen Stand auf der Taximesse gebucht. Das Unternehmen stellt all seine Produkte und Dienstleistungen an verschiedenen Präsentationsstationen aus und wird damit den kompletten Taxialltag simulieren. „Interessierte haben im Zuge dessen die einmalige Gelegenheit, direkt mit den Entwicklern der Lösungen ins Gespräch zu kommen und sich auszutauschen“ verspricht Hale.

Als Highlights werden der Taxameter und der Wegstreckenzähler der 7-er Baureihe gezeigt. Beide signieren die Daten bereits im Gerät und erfüllen so die Anforderungen an die Technische Sicherheitseinrichtung TSE. Neben vielen anderen Funktionalitäten ist beim Taxameter MCT-07 auch die Übernahme von Fixpreisen vom Datenfunk möglich.

Mit einer ähnlichen „Mannstärke“ wie schon 2024 werden die Chefin Frau Stering (4. v.r.) und ihr Team am Hale-Stand präsent sein. Foto: Hale

Beim Wegstreckenzähler WSZ-07 ist die Besonderheit, dass das Gerät jederzeit auch auf einen Taxameter umgestellt werden kann. In Kombination mit dem Hale-Datencenter wird als Neuheit das Feature „Bruttolohnabrechnung“ vorgestellt werden.  Dazu legen die Unternehmer einmalig die Abrechnungsmodalitäten für ihre Fahrer*innen fest – z. B. Wochenend- und Feiertagszuschläge – und das Datencenter berechnet auf Basis der Fahrt-/Schichtdaten automatisch den Fahrerlohn.

Dieses und weitere Datencenter-Features – wie z. B. die optimierte DATEV-Anbindung oder auch die effiziente Abwicklung von Krankenfahrten – will Hale „live“ am Messestand präsentieren. Im Zuge dessen wird man auch die optisch runderneuerte und nun noch besser integrierte MyHALE Fahrer-App zeigen. Mit ihr wird möglich sein, digitale Belege zu erstellen und Kunden über QR-Code zum Download anzubieten.

Hinweis der Redaktion: Über die Highlights der Taximesse berichtet Taxi Times in mehreren Teilen. Über diesen Link kommen Sie zu den bisher erschienen Beiträgen.

Geschichte zum Beitragsfoto: Traditionell ist die Europäische Taximesse (ETM) immer auch eine Miniaturausgabe der Rettmobil bzw. der Rehacare. Auch dieses Jahr zeigen wieder viele Umrüster ihre speziellen Lösungen für die Rollstuhlbeförderung. Foto aus der ETM 2024: Taxi Times

Tags: AusstellerAutohaus-BayerEuropäische TaximesseHaleRollstuhlbeförderungTaxameterTaximodelleTribus
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Jürgen Hartmann

Der Verlagskaufmann und ehemalige Taxiunternehmer gründete 2014, als Reaktion auf die Veränderungen innerhalb des Taxigewerbes, den Taxi Times Verlag. Als Herausgeber etablierte er die Taxi Times Print-Magazine und das Onlineportal Taxi-Times.com mit dem Anspruch, ein Sprachrohr für die Taxibranche zu schaffen.

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