Geçen Perşembe günü Hamburg’da yaklaşık 300 Taksici hizmet sağlayacısı Free Now’un haksız rekâbetine karşı ve Siyasetin müdahale etmesi için protesto düzenlediler.
Dernek FFTD Hamburg demosu için çağrıda bulundu. Dernek bir basın açıklamasında „kamu ve siyasetçilerin yolcu taşımacılığı sektöründeki şikâyetlerden haberdar edilmesi gerektiğini“ ve “Taksi Sektörü, piyasanın mevcut ve sürekli kötüye giden yamyamlığı nedeniyle çökme tehdidi altında” diye açıklama yaptı.
Taksi konvoyundan sonra yaklaşık 200 Hamburg’lu Taksiler bu park yerinde toplandı.Fotoğraf: Ayhan Aytaç
Dahili bir soruna benzeyen, hem kentsel hem de kırsal altyapılar ve müşteriler için geniş kapsamlı olumsuz sonuçlara yol açacaktır. Organizatörler „Taksi, toplu taşımacılığın indirimlerle tamamlayıcı bir parçasıdır, aynı zamanda işletme ve taşıma yükümlülüğü ve sağlama yükümlülüğü gibi gereklilikler“, bildiriyor. Bu taksiler günün her saatinde vatandaşlara açık olmayı zorunlu kılıyor. Bu, taksiyi toplu taşıma araçlarının adil ve güvenilir bir parçası haline gelmesini sağlıyor. Ayrıca, taksi tarife yükümlülüğü, son tüketiciyi gündüz veya gece, yüksek taleplerde veya tatilde olsun ahlaksız fiyatlandırmadan ve her koşulda koruyor.Basın açıklamasında „Limuzinler ise, istedikleri zaman faaliyete geçmekte fırsatcılık bekliyor. Hiçbir yükümlülüğüne bağlı olmadan.“
Taksi benzeri hizmet veren Limuzinler tarafından sunulan fiyatlar; örneğin yerel taksi tarifeleri altında tutluyor ve böylece bir fiyat savaşı ve damping fiyatları yapıyorlar. Bu durum yeterince uzun sürerse, taksi şirketlerin sonu olabilir.Bu taksi benzeri hizmetlerden birisini yapan Free Now ve demo organizatörleri özellikle Perşembe günü onları hedef aldılar: “Free Now olan operatör uygulaması, eski adıyla mytaxi, 2009’da Hamburg’da kuruldu. Geçtiğimiz yıl, Free Now olarak değiştirilene kadar, mytaxi sadece taksilerle işbirliği oluşturmuştu. Free Now, BMW ve Daimler arasındaki ortak girişim, Eylül 2019’dan beri rezervasyon platformunda Free Now Ride’la piyasaya katılmakta. Free Now Ride ürünü, önceden belirlenmiş ücretlerde taksilerden daha ucuz limuzin sunmaktadır.“
Protesto konvoyundan sonrası yapılan gösteri; Fotoğraf: Ayhan Aytaç
FFTD, kısa bir zaman önce Frankfurt Eyalet Mahkemesi tarafından kendi Limuzin lisanslarına sahip olmadığı için bunu yapmaktan kaçınmakla yasaklanan „Uber“ ile bâzı paralellikler görüyor. Bu, Free Now için de geçerli olduğundan, uygulama operatörleri “geçerli yasaya göre fiyatları belirleyememelidir. Bu bağlamda, Free Now, Uber operatörü kadar yasadışı davranıyor“, diye açıklamasını korkmadan dile getiriyorlar.Bu yüzden geçen Perşembe gerçekleşen taksi protesto „Free Now Down“ sloganı altındaydı ve Hamburg’da Free Now’ın da bulunduğu caddede sona erdi. Yaklaşık 200 katılımcı orada toplandı ve diğer şeylerin yanı sıra „Free Now’u şimdi biz küçültüyoruz“ gibi pankartlar gösterildi.
Fotoğraf: Ayhan Aytaç
Bununla birlikte, kampanyalara rağmen, birçok girişimcinin hâlâ Free Now ile çalışmasıdır. Bu, organizatörlerin YouTube’da yayınladığı bir demo videodan da anlaşılıyor. Orada örneğin 56. saniyeden itibaren konvoyun ortasında bir taksi’nin kapısında Free Now reklamını taşıyanı görebilirsiniz. Bir Taxi Times okuyucusu bunu alaycı bir şekilde yorumluyor: „Gerçekten mi şimdi? Burada Free Now için reklam veren araçlar var mıydı? İklim değişikliğine karşı bir sonraki demoya bir Hummer’le „Sokaklarda artık SUV yok diyerek çıkıyorum“, diye örnek veriyor.
Böyle bir iç bölünme göz önüne alındığında, Hamburg taksi dernekleri ve taksi çağrı merkezi Hansa-Funk da demo desteği vermemeye karar verdi ve üyelerine „Vatandaş için akılda kalıcı, anlaşılır bir açıklama yoktur. Free Now’un bu eylemle kendisi kârlı çıkacak, ”diyor HansaFunk. “İşle ciddî bir ilgisi olan herkes, anlamsız bir demonun doğru yol olup olmadığını düşünmelidir.“
Bu tür sert açıklamaların arka planı, özellikle Hamburg’da, geçen yıl nisan ayında yeni bir federal dernek “FFTD” nin kurulmuş olması – tam da taksicilerin benzersiz bir protesto günüyle dikkate değer bir uyum gösterdiği bir zamanda. Sonra bu dernek kendi uygulamasını geliştirdi.
Hansa Funk’a göre „İlginç tarafı, bu APP sayesinde yakında artık herhangi bir taksi çağrı merkezine ihtiyacınız olmayacak sloganı altında Free Now’a karşı protesto düzenleniyor hâlbuki aynı slogan altında One Touch Taxi, myTaxi, daha sonra Free Now da başlamıştı. Bugün en yüksek sesle bağıran meslektaşlar, Free Now’ı bugünkü haline getirdi – çok büyük.“jh
