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Mindesttarife: Protest in ganz Deutschland

von Jürgen Hartmann
4. August 2025
Lesedauer ca. 4 Minuten.
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Wenn sich in mehr als einem Dutzend Städten gleichzeitig jeweils mehrere hundert Taxis zu Demonstrationen versammeln, muss irgendwas Größeres in der Luft liegen. Die Redaktion der Taxi Times fasst in seiner aktuellen Print-Ausgabe den „Nationalen Aktionstag TAXI“ mit ausführlichen Berichten zusammen und beleuchtet die Hintergründe des Taxi-Protestes.  

Den Anfang machte Frankfurt bereits am 1. Juli, am darauffolgenden Tag machten es dann 16 weitere Städte nach: Von Mainz bis Berlin und von Stuttgart bis Hannover gingen Taxiunternehmer und Taxifahrer auf die Straße, um in erster Linie gegen die bisherige Untätigkeit der Behörden zu demonstrieren.

Diese hätten seit der Novelle des Personenbeförderungsgesetzes im Jahr 2021 die Möglichkeit, durch geeignete Maßnahmen für einen fairen Wettbewerb zwischen Taxis und Mietwagen zu sorgen. Passiert ist bis jetzt jedoch viel zu wenig. Das Taxigewerbe wird so immer mehr an den Rand seiner Existenzfähigkeit gedrängt, während Plattformen wie Uber und Bolt die eigenen Partner durch Dumpingpreise zu Rechtsverstößen und Sozialversicherungsbetrug zwingen.

Ausschnitt aus der Taxi Times Printausgabe 2025 3. Quartal

Die Kommunen schauen zu. Dabei hätten sie mit der Einführung von Mindestbeförderungsentgelten (MBE) für Mietwagen die Möglichkeit, diese Missstände zu beseitigen. Aufgrund des rechtsfreien Raumes, in dem die Partnerunternehmen der Plattformen agieren, ist es sogar deren Pflicht, dagegen vorzugehen. Aktiv durch starke Kontrollen und Sanktionen, aber auch präventiv durch die Einführung von MBE.

„Mindesttarife jetzt“ – lautete daher die Hauptforderung bei den Taxidemos. Taxi Times blickt mit vielen Fotos auf den 2. Juli 2025 zurück. Es war mit fast 40 Grad der heißeste Tag des Kalenderjahres – und es war der Tag, an dem die Gemüter der Taxiunternehmer noch erhitzter waren.

All dies ist in der aktuellen Print-Ausgabe der Taxi Times nachzulesen. Sie umfasst 36 Seiten und kann über diesen Link abonniert werden. Auch die Bestellung als Einzelausgabe ist möglich.

Aufgrund von Kooperationsvereinbarungen mit diversen Taxiverbänden und Zentralen erhalten die Mitglieder dieser Verbände bzw. die Teilnehmer und Genossen vieler Taxizentralen die Printausgabe über ihren Verband bzw. Zentrale. Konkret gilt das für die Mitglieder des LTV in Thüringen, des VDV in Rheinland-Pfalz, des GVN in Niedersachsen, des Fachverbands Personenverkehr in Hessen oder auch der Fachvereinigung in Bremen.

Bei den Taxizentralen erhalten alle Mitglieder und Teilnehmer der Dresdner Taxizentrale ein Exemplar der Ausgabe per Post nach Hause geschickt. Auch zahlreiche Unternehmer, die der Berliner Taxizentrale TZB oder der Münchner Zentrale IsarFunk angeschlossen sind, dürfen sich über die Ausgabe im Briefkasten freuen.

 

Bei den nachfolgend aufgelisteten Zentralen liegen die Ausgaben der Taxi Times zur kostenlosen Mitnahme in den Geschäftsstellen der Taxizentralen aus:

  • Augsburg: Taxi Augsburg eG
  • Bamberg: Taxigenossenschaft Bamberg
  • Bielefeld: Taxizentrale BIETA
  • Berlin: u.a. im Kundencenter von Taxi Berlin
  • Bonn: Taxi Bonn eG
  • Bremen: Taxiruf Bremen
  • Celle: TFR
  • Chemnitz: Taxigenossenschaft Chemnitz
  • Dortmund: Taxi Dortmund eG
  • Dresden: Direktversand an die Teilnehmer der Taxi Dresden eG
  • Düsseldorf: Rhein-Taxi
  • Essen: Taxiruf-Zentrale Essen
  • Frankfurt: Taxi Frankfurt eG + Taxivereinigung Frankfurt
  • Freiburg: Taxi Freiburg
  • Hamburg: Direktversand an Mitglieder von Hansafunk
  • Hamburg: Taxen-Union + Taxi Alstertal
  • Heidelberg: Auto-Funktaxizentrale
  • Heilbronn: Taxi Unterland
  • Kerpen: Spitzlei GmbH
  • Köln: Taxiruf Köln eG
  • Leipzig: 4884 GmbH
  • Mannheim: Taxi Mannheim eG
  • München: IsarFunk Taxizentrale + Taxiverband München e.V.
  • Rosenheim: Edelweiß
  • Rostock: Taxi-Genossenschaft
  • Schweinfurt: Taxi-Ruf Schweinfurt
  • Solingen: Taxizentrale Solingen
  • Stuttgart: TAZ
  • Ulm: Taxizentrale Ulm
  • Wiesbaden: FTD Funktaxi + WKZ (Wiesbadener Funk-Taxizentrale)

Zudem ist die Ausgabe bei diversen Versicherungspartnern erhältlich, die dem Versicherungsverbund „Plus Valor“ angeschlossen sind.

Hinweis der Redaktion: Falls Sie Mitglied bei den hier genannten Verbänden bzw. Zentrale sind und keine Ausgabe der Taxi Times erhalten haben, bzw. in den Geschäftsräumen vorfinden, schreiben Sie uns eine kurze Mail an [email protected]

Weitere Themen dieser Ausgabe finden Sie in der nachfolgenden Bildergalerie:

Taxi Times erscheint 4x im Jahr, jeweils quartalsweise und hat eine Druck-Auflage von 16.000 Exemplaren. Das Magazin wird von Taxiunternehmern, Behördenvertretern sowie Vorständen und Mitarbeitern von Taxiverbänden und Zentralen gelesen.

Das Premiumabo kostet 66 Euro. Es beinhaltet den Bezug der vier Taxi-Times-Printausgaben pro Jahr als Printversion oder optional als PDF, den barrierefreien Zugang zu den täglichen Taxi-News unter www.taxi-times.com, die exklusive Aufnahme in die WhatsApp-Gruppe „Eine Stimme für das Taxi“ sowie eine Ermäßigung auf alle Workshop-Angebote des Verlags.

Taxizentralen und Verbände können Exemplare zum vergünstigten Preis unter [email protected] oder per Telefon unter 08634 / 260 85 77 bestellen.

Alle Fotos zeigen Ausschnitte aus der aktuellen Printausgabe der Taxi Times

Tags: 3. Quartal 2025BerlinBremenDortmundDüsseldorfHannoverMBEMindestbeförderungsentgelteNationaler Aktionstag TAXIPrintausgabe
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Jürgen Hartmann

Der Verlagskaufmann und ehemalige Taxiunternehmer gründete 2014, als Reaktion auf die Veränderungen innerhalb des Taxigewerbes, den Taxi Times Verlag. Als Herausgeber etablierte er die Taxi Times Print-Magazine und das Onlineportal Taxi-Times.com mit dem Anspruch, ein Sprachrohr für die Taxibranche zu schaffen.

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