Der westfälische Mobilitätsverband hat mit einem Treffen mit dem Außenwirtschaftschef der Deutschen Industrie- und Handelskammer einen wichtigen Verbündeten ins Boot geholt.
VSPV und DIHK kämpfen gemeinsam für einen fairen Wettbewerb in der Taxi- und Mietwagenbranche – so bringen die beiden Köpfe des Verbandes des privaten gewerblichen Straßenpersonenverkehrs Nordrhein-Westfalen e. V. (VSPV) die neue Kooperation auf den Punkt.
„Es ist von bundesweitem Interesse, dass in Berlin der Umgang mit Taxi und Mietwagen vorbildlich wird und damit auch in die anderen Regionen ausstrahlt. Manja Schreiner hat als Verkehrssenatorin mit klarer Linie den 1700 illegalen Mietwagen den Kampf angesagt und den Weg für einen Tarifkorridor geöffnet. Jetzt muss die Bundeshauptstadt endlich mutig auch die Mindesttarife verabschieden“, so Sascha Waltemate als VSPV-Geschäftsführer und Patrick Meinhardt als Generalbevollmächtigter und Leiter des VSPV-Hauptstadtbüros in ihrer gemeinsamen Presseerklärung.
Der VSPV hatte im Juli mit der Hauptgeschäftsführerin der IHK Berlin und vormaligen Verkehrssenatorin Manja Schreiner eine enge Kooperation verabredet.

„Dem VSPV ist es wichtig, die IHK als engen Verbündeten in Deutschland und auch in Europa zu haben. Denn immer wieder kommen über Brüssel Initiativen aus dem Bereich der Plattformwirtschaft, die nicht den Grundlagen unserer Sozialen Marktwirtschaft entsprechen“, heißt es in der Presseerklärung weiter. Deswegen haben Meinhardt und Waltemate nun auch „einen der profundesten Kenner der Materie“ getroffen, der seit vielen Jahren in den Fragen der Finanz- und Wirtschaftspolitik ein ausgewiesener Fachmann ist: Volker Treier, seit 2014 Außenwirtschaftschef der Deutschen Industrie- und Handelskammer (DIHK) sowie Mitglied der Hauptgeschäftsführung und verantwortlich für die Bereiche International, Europäische Union und die Auslandshandelskammern.
Für Volker Treier ist klar: „DIHK und der Mittelstand sind die natürlichsten Verbündeten. Und hier legen wir das erste Augenmerk darauf, inwieweit die Rahmenbedingungen des Wettbewerbs fair sind und die Regeln unserer Sozialen Marktwirtschaft eingehalten werden. Hier hat die Mobilitätsbranche in Deutschland, Europa und international eine zentrale Rolle. Umso mehr freut es uns, den engen Kontakt zum VSPV als dynamischen Mobilitätsverband zu pflegen.“
Waltemate und Meinhardt haben in dieser ersten Begegnung auch ihre wichtigen Themen platziert: Tarifkorridor und Mindesttarife für eine faire Wettbewerbssituation zur Stärkung des Mittelstandes, das ÖPNV-Taxi, um flächendeckend in Deutschland Mobilitätsgerechtigkeit herzustellen und so eine wirkliche Nahverkehrsoffensive zu erreichen, die den Namen verdient, und eine moderne Novelle des Personenbeförderungsgesetzes.
„Dies ist der Auftakt einer weiteren intensiven Zusammenarbeit. Gerade die Verkehrsausschüsse der IHKen sind der Ort, an dem sinnvolle Mobilitätspolitik aus der Praxis heraus gemacht wird. VSPV und DIHK kämpfen gemeinsam für einen fairen Wettbewerb in der Taxi- und Mietwagenbranche.“ so Waltemate und Meinhardt. ar
Beitragsbild: Volker Treirer und Manja Schreiner, KI-generiert







