Mit einem Offenen Brief appelliert Taxi Times an die Verantwortlichen der Flughafengesellschaften, dem Plattformvermittler „Uber“ keine öffentlichen und offiziellen Abholflächen zur Verfügung zu stellen. Taxiunternehmer und Fahrer können diesen Appell durch Ihre Unterschrift verstärken.
„Lassen Sie es nicht zu, dass Uber, Bolt und Co. Aufstellflächen anmieten dürfen und somit eine öffentliche Sichtbarkeit für ein Unternehmen entsteht, das keinen Fahrdienst im Rahmen der gültigen Rechtsvorschriften nachweisen kann.“ Mit diesem Appell möchte der Taxi-Times-Verlag die verantwortlichen Manager an den deutschen Flughäfen auf ihre gesellschaftspolitische Verantwortung hinweisen.
In einem dreiseitigen Offenen Brief an insgesamt 16 deutsche Flughafengesellschaften wird dezidiert und mit entsprechenden Quellenbezeichnungen aufgelistet, warum das Geschäftsmodell von Uber auf Rechtsbruch seiner Partner basiert und warum deren Fahrer und Solounternehmer unter prekären Arbeitsbedingungen unterwegs sind. Da Uber zudem nicht ausschließen kann, dass ihre App-vermittelten Fahrten an gänzlich illegale Fahrzeuge vermittelt werden, muss somit auch immer damit gerechnet werden, dass von den deutschen Flughäfen auch Fluggäste befördert werden, die im Falle eines Unfalls ohne Versicherungsschutz sind. „Jeder Flughafen hat deshalb auch eine moralische und gesellschaftspolitische Verantwortung, solchen Unternehmen die rote Karte zu zeigen und Ihnen keine Aufstellflächen zur Verfügung zu stellen“, fordert Taxi-Times-Herausgeber Jürgen Hartmann.
Damit sich dieser Forderung auch viele Taxiunternehmer, deren Fahrer und andere Freunde des Taxigewerbes anschließen können, wird der Brief inklusive einer Unterschriftenliste ab sofort für zwei Wochen bei zahlreichen Taxizentralen und Verbänden in ganz Deutschland ausliegen. Auf Wunsch werden Kopien des Briefes und der Unterschriftenlisten auch an Taxiunternehmer ausgegeben, damit diese auch deren Fahrer unterschreiben lassen können. Selbiges gilt für Taxiunternehmer und Fahrer, die damit direkt an den Taxistandplätzen Unterschriften sammeln wollen. Wer sich hier als „Unterschriftensammler“ betätigen will, kann sich unter [email protected] oder unter 08634 / 260 85 77 im Verlag melden.
Die Unterschriftenlisten werden von den mitmachenden Taxiverbänden und Zentralen und den freiwilligen Helfern am 6. April 2024 an den Verlag zurückgeschickt, von wo aus sie dann gemeinsam mit dem Originalbrief an die 16 Flughäfen per Post geschickt werden. Parallel mit dem Versand des Offenen Briefes wird auch die Presse über den Appell informiert.
„Wir freuen uns auf ganz viele Unterschriften, damit jeder Flughafen ein richtig dickes Paket bekommt“, hofft Hartmann. „Die verantwortlichen Manager sollen merken, wie wichtig dies den Taxiunternehmern und deren Fahrern ist. Schließlich sind sie es, die unter den illegalen und wettbewerbsverzerrenden Machenschaften von Uber am meisten leiden.“ red
Nachfolgend die Taxizentralen, bei denen der Brief in Kopie sowie die Unterschriftslisten ausliegen. Unterschrieben kann dort jeweils während der Geschäftszeiten werden.
Für den Flughafen Berlin Brandenburg
- Taxizentrale Berlin, + Taxiverband Deutschland, Berlin e.V., Persiusstr. 7, Berlin (Auslage im Kundencenter)
Für den Flughafen Bremen
- Taxi-Ruf Bremen 14014, Jacobistr. 20, Bremen
Für den Flughafen Dortmund
- Taxi Dortmund eG- Karl-Marx-Str. 56, Dortmund
- Taxi Bochum eG, Ehrenfeldstr. 34, Bochum
- Taxi Essen eG, Bottroper Str. 298a, Essen
Für den Flughafen Düsseldorf
- Rhein-Taxi, Königsberger Str. 100, Düsseldorf
- Taxi Düsseldorf eG, Kölner Str. 356, Düsseldorf
- Taxi Ruf Düsseldorf GmbH, Gruitener Str. 13-15, Düsseldorf
- Taxi Bochum eG, Ehrenfeldstr. 34, Bochum
- Duisburger Taxi-Funktaxi-Zentrale, Im Schlenk 78, Duisburg
- Taxi Essen eG, Bottroper Str. 298a, Essen
- Funk Taxi Zentrale Neuss, Moselstr. 31, Neuss
- VDV Verband des Verkehrsgewerbes Rheinland e.V., Moselring 11, Koblenz
Für den Flughafen Erfurt
- Das City Taxi AG, Bebelstr. 15, 99086 Erfurt
Für den Flughafen Frankfurt
- Taxi Zentrale Mannheim eG, Gabelsbergerstr. 9, Keplerstr. 28
- VDV Verband des Verkehrsgewerbes Rheinland e.V., Moselring 11, Koblenz
- Wiesbadener Taxi-Zentrale, Kreuzberger Ring 50, Wiesbaden
Weitere Frankfurter Unterschriftensammler bitte unter [email protected] melden
Für den Flughafen Hamburg
In Hamburg gibt es aufgrund einer sehr gut funktionierenden Aufsichtsbehörde nahezu keine Mietwagen, die für Uber unterwegs sind. Den Brief werden wir trotzdem auch dorthin schicken. Unterschriftensammler für Hamburg bitte unter [email protected] melden
Für den Flughafen Hannover-Langenhagen
- Hallo Taxi 3811, Isernhagener Str. 20, Hannover
Für den Flughafen Köln/Bonn
- Taxi Ruf Köln, Bonner Wall 37, Köln
- Taxi Essen eG, Bottroper Str. 298a, Essen
- VDV Verband des Verkehrsgewerbes Rheinland e.V., Moselring 11, Koblenz
Für den Flughafen Leipzig/Halle
- Löwen-Taxi, Jahnallee 11, Leipzig
Für den Flughafen München:
- Flughafen Muc am Taxiservice Point
- Taxispeicher Muc „Schneedeponie“
- IsarFunk-Taxizentrale. Rosenheimer Str. 139 München
- Taxi München eG, Engelhardstr. 6, München
- Taxibetrieb MTZ, Occamstraße 20, München
- Eurotaxi, Schießstättstraße 12, München
Für den Flughafen Münster/Osnabrück
Münsteraner und Osnabrücker Unterschriftensammler bitte unter [email protected] melden
Für den Flughafen Nürnberg
Taxi Nürnberg eG, Andernacher Str. 33, Nürnberg
Für den Flughafen Rostock-Laage
Rostocker Unterschriftensammler bitte unter [email protected] melden
Für den Flughafen Saarbrücken
Saarländische Unterschriftensammler bitte unter [email protected] melden
Für den Flughafen Stuttgart
- Taxi-Auto-Zentrale Stuttgart, Karlsbader Str. 42, Stuttgart
- Taxi Zentrale Mannheim eG, Gabelsbergerstr. 9, Keplerstr. 28
Wer selber Unterschriften am Taxistandplatz oder im eigenen Betrieb sammeln will, kann sich auch unter [email protected] melden. Bitte geben Sie an, in welchem Gebiet die Unterschriften gesammelt werden und für welchen Flughafen, dann senden wir Ihnen den Vordruck der Unterschriftenliste per Mail zu.
Beitragsfoto: Der Taxi Times-Verlag wird per Post an 16 deutsche Airports einen vierseitigen Offenen Brief schicken und dazu jeweils die gesammelten Unterschriften beilegen. Symbolfoto: Taxi Times
Wo ist der sog. „Offene Brief“? Ich kann nur unterschreiben, was ich vorher gelesen habe.
Ja, das sehen wir in der Taxi-Times-Redaktion auch so, deshalb haben den Brief alle erhalten, die das Unterschriften-Blatt auslegen oder damit auf Sammeltour an den Halteplätzen gehen. Für alle öffentlich wird er dann am 11. April, wenn wir ihn an die 16 Flughäfen geschickt haben.
Unsere Sekretärin hat das bei uns ausgelegt. Ist das richtig, dass da nur Unterschriften sind, kein Klarnamen, keine Adresse. Ich habe so eine Unterschriftsliste noch nie gesehen
Hallo Frau Meissl, zunächst einmal herzlichen Dank, dass die Liste bei Ihrer Zentrale ausliegt. Da dies keine offizielle Petition oder ähnliches ist, muss keine Anschrift dabei stehen. Wir wollen es bewusst ganz frei gestalten. Man kann entweder nur unterschreiben, man kann den Namen vorher in Druckbuchstaben schreiben, man kann die Konzessionsnummer dazu schreiben, man kann einen Firmenstempel platzieren. Das Ziel: Wir wollen eine große Menge an Unterschriften zusammenbekommen, um den Flughafengesellschaften zu zeigen, mit welcher Wucht eine Taxibranche und deren Freunde bundesweit hinter diesem Appell stehen.
Taxi ist Kunst. Wie wahr, wie wahr, denn KUNST kommt von KÖNNEN. Das sollte auf jeder Taxe prangen, deutschlandweit.
Die Regierung hat uns leider nicht unterstützt
Und uns im Stich gelassen.
Sie haben uns total vergessen. Deshalb müssen wir zusammen arbeiten.
Könnte man die Deutsche Bahn mit in den Kreis der Addressaten aufnehmen?
Danke für diese Anregung, man könnte damit auch an die Messegesellschaften herantreten. Wir wollen uns nun aber zunächst auf die Flughäfen konzentrieren und abwarten, wie die Reaktion dazu ist.
Das ist eine ausgezeichnete Idee! Bei uns hat die Messegesellschaft bereits an einem Ein-/Ausgang einen Abholplatz eingerichtet. Bahnhöfe werden sicher folgen. Und schon ist die Präsenz normaler Alltag und normal.
Hallo Team, warum lasst ihr diese Aktion nicht zumindest zusätzlich als Onlinepetition laufen, um die Reichweite zu erhöhen?
Lieber Taxi-Times-Leser, das ist eine berechtigte Frage und eine Option, die wir auch bei der Planung unserer Aktion ins Auge gefasst hatten, die wir dann aber aus drei Gründen wieder verworfen haben: Erstens, weil Onlinepetitionen sich an die Politik wenden, wir aber mit diesem Offenen Brief an die Privatwirtschaft gehen, in diesem Fall an die Flughäfen. Dazu kommt, dass es Onlinepetitionen inzwischen wie Sand am Meer gibt und nahezu keine davon irgendetwas erreicht. Und drittens ist eine physisch geleistete Unterschrift etwas viel wertvolleres. Wir zeigen mit diesen „echten“ Unterschriften, dass wir innerhalb kürzester Zeit in ganz Deutschland Menschen aus dem Taxigewerbe und Freunde des Taxigewerbes mobilisieren können.
Ich kann nur sagen , dass Uber uns alle kaputt gemacht hat , ich würde vorschlagen eine Woche die Taxen Deutschlandweit stehen zu lassen damit die Politik merkt , wie wichtig Taxen in diesem Land noch sind !
Gute Idee
Das kann nicht wahr sein , dass man als Taxifahrer sich auf einer Messe freut, steht man am Haltplatz und zählt die Uber Autos , die zb. in Essen aud Düsseldorf und Neuss kommen und die Fahrgäste sammeln und manchmal innerhalb Essen die Fahrgäste von A nach B fahren. Und was bekommen wir ? Nur die Fahrgäste die ins Restaurant oder Hotel fahren , Flughafen Fahrten sind für uns wie ein Jackpot im Lotte geworden! Uber fährt die Strecke für 40,-€ Taxameter ca. 63,-€