Mit dem Xpeng X9 steht Taxiunternehmen jetzt eine vollelektrische Großraumlimousine zur Auswahl. Der Siebensitzer kombiniert viel Platz mit hoher Reichweite und sehr kurzen Ladezeiten. Das erste Xpeng X9-Taxi bietet ab sofort das Much Autohaus in Bad Tölz an.
Mit einer Länge von rund 5,32 Metern und einem Radstand von 3,16 Metern spielt der Xpeng X9 eindeutig der Liga der großen Taxis mit. Der vollelektrische Van ist als Siebensitzer in einer 2-2-3-Konfiguration ausgelegt. Insbesondere die beiden Einzelsitze in der zweiten Sitzreihe dürften den X9 auch für hochwertige Transferfahrten sowie Hotel- und Flughafentransfers interessant machen.
Der X9 sticht in der Taxilandschaft besonders hervor, weil er ab Werk standardmäßig mit einer Luftfederung einer Allradlenkung, einem Kühlschrank und sogar einem im Fahrzeugdach intergriertem 21,4 Zoll Entertainement-Bildschirm ausgestattet ist.
Dank seiner hohen Reichweite ist der X9 deshalb auch besonders für den Taxieinsatz interessant. In der Long-Range-Variante mit Frontantrieb kommt der Wagen laut Hersteller nach WLTP auf bis zu 615 Kilometer Reichweite. Seine 110-kWh-Batterie arbeitet mit einer 800-Volt-Architektur. Xpeng gibt für diese Variante eine maximale DC-Ladeleistung von unvorstellbaren 542 kW an. Unter entsprechenden Bedingungen soll sich die Batterie damit in rund zehn Minuten von 20 auf 80 Prozent laden lassen. Voraussetzung ist natürlich, dass man eine Ladesäule findet, die so viel Strom liefern kann.
Xpeng bietet den X9 in Deutschland aktuell in drei Versionen an. Die Basisversion mit Frontantrieb und Standard Range-Reichweite startet rechnerisch exklusive Taxiumrüstung bei rund 65.210 Euro netto. Er verfügt über eine 94,8-kWh-LFP-Batterie und erreicht nach WLTP bis zu 535 Kilometer. Die für den Taxibetrieb besonders interessante Variante Long Range liegt bei rund 68.571 Euro netto. Sie kombiniert 235 kW Leistung (rund 370 PS) mit einer 110-kWh-Batterie und einer WLTP-Reichweite von bis zu 615 Kilometern. Darüber rangiert der X9 AWD Performance mit rund 72.773 Euro netto. Mit 370 kW (588 PS) Systemleistung und Allradantrieb erreicht er bis zu 580 Kilometer nach WLTP. Die Nettopreise beziehen sich auf die Xpeng-Listenpreisen und beinhalten kein Taxipaket.
Das Xpeng X9 Long Range-Taxi wird ab sofort in Bad Tölz als zulassungsfertiges Fahrzeug angeboten. Im Angebot enthalten sind Taxameter, TSE, Taxitarif, eine erweiterte Taxigarantie (36 Monate 300.000 km), die Taxi-Umrüstung sowie eine Folierung in Hellelfenbein. Das X9-Taxi ist für Leasingraten ab 880 Euro monatlich bei Laufzeiten von 36 oder 48 Monaten bei Much erhältlich (ohne Anzahlung, Bonität vorausgesetzt). Aktuell ist auch eine 0,99 Prozent Finanzierung möglich. Auf Wunsch kann der X9 zudem als Mietwagen in verschiedenen Farben ausgeliefert werden. Etwaige Altfahrzeuge nimmt das Much Autohaus gerne in Zahlung.
Mit dem X9 erweitert sich damit die Auswahl batterieelektrischer Fahrzeuge für das Taxi- und Mietwagengewerbe um einen ungewöhnlichen Siebensitzer. Dass das Modell bereits inklusive branchenspezifischer Ausrüstung angeboten wird, dürfte die Einstiegshürde für interessierte Taxiunternehmer zusätzlich interessant machen. Das erste Xpeng X9-Taxi wird auch im November auf der Europäischen Taximesse in Köln ausgestellt sein. sg
Beitragsfoto: Xpeng X9 Taxi Foto: Autohaus Much
