2019’un ikinci çeyreğinde, “We Share”, ilk etapta Berlin’de 1.500 e-Golf’i kapsayacak. Daha sonra ek olarak 500 e-up Modelleri takip edecek! Ama Şarj altyapısı sorunu henüz yanıtlanmamış gibi görünüyor.
Volkswagen BMW’nin DriveNow ve Mercedes Car2Go’dan yıllar sonra artık bir araba paylaşım projesi başlatıyor.
2020’den itibaren yavaş yavaş yeni Volkswagen I.D. Ailesinin ilk modellerine dönüştürülecek. Volkswagen markasının Satış Direktörü Jürgen Stackmann bununla ilgili açıklamaya çalıştı ve şunları söyledi: “Biz e-hareketlilik için genç kentsel kullanıcılara ilham vermek istiyoruz. Araç paylaşım teklifimiz ‚We Share‘ ile ilk önce Berlin vatandaşlarını canlandıracağız. „Genç kentsel kullanıcılar“ sadece Berlin’de olmadığından dolayı 2020’den itibaren Avrupa, ABD ve Kanada’nın şehirlerinde planlanıyor. Paylaşımın çalışması için bir ön koşulu bulunmakta: Bir milyondan fazla nüfusu olan şehirler olması.
Şarj istasyonlarında doldurma ihtimalı ama hala açıkta ve diğer e-Araçların aynı sorunu taşıyor: yetersiz Şarj imkanları sayeainde paylaşımlar sadece Merkeze bağlı olarak veriliyor.
„We Share“ yeni otomobil „Volkswagen We“Sistemin ilk servisi. Otomobil üreticisi, otomobil sahip olmayanlara bir teklifte bulunmak istiyor. Jürgen Stackmann: “Yüksek nüfusu ve yoğunluğu nedeniyle Berlin’i seçtik çünkü araba paylaşımı için ideal bir pazar sunuyor ve en büyük potansiyele sahip. Burada zaten araçların paylaşımını deneyen birçok insan var. “Araç paylaşımına yönelik en düşük tahminler yıllık yüzde 15’lik büyümeye dayanıyor ve Wolfsburg’lular bu piyasada pay almak istiyor.
Volkswagen ayrıca 2000 We Car filosunun yüksek görünürlüğüyle e-mobilitenin avantajlarına dikkat çekmek istiyor. „We Share“ çok sayıda elektrikli araçların Müşterilere hemen yakınında olmasıyla faydasını görecek. Daha ileride “We Share” Hizmeti kendi elektrik filosunu mikro hareketlilik denilen alandan daha küçük araçlarla tamamlayacaktır. tm
Grafiken: UMI Urban Mobility International GmbH
