Bei der Mitgliederversammlung der genossenschaftlich strukturierten und verbandsunabhängigen Taxi Deutschland eG wurden drei von vier Vorstandsposten neu besetzt. Gewerbepolitisch ging es unter anderem um Brüssel und um Uber.
Nach zweijähriger Corona-Pause haben sich die Vertreter zahlreicher deutscher Taxizentralen Anfang September in Fulda zur Mitgliederversammlung getroffen. Auf der Tagesordnung standen dabei auch die Vorstandswahlen. Dabei setzten sich jeweils einstimmig Marten Clüver, Jens Schmiljun und Thomas Kroker durch. Herr Clüver kommt von der Taxi Frankfurt eG, wo er bereits vor einigen Wochen die Nachfolge des in Ruhestand getretenen Dieter Schlenker angetreten hatte. Nun übernimmt der neue Frankfurter Zentralenchef von Schlenker auch den Vorstandsposten bei der Taxi Deutschland eG.
Unterstützt wird Marten Clüver im Vorstand der Taxi Deutschland eG künftig von Jens Schmiljun von Taxi Berlin. Mit dessen Wahl bleibt Deutschlands größte Taxizentrale auch bei Taxi Deutschland im Vorstand vertreten. Jens Schmiljun hat den Posten von Hermann Waldner übernommen, der mit Dieter Schlenker zu den Gründungsmitgliedern der Taxi Deutschland eG zählt. Dieter Schlenker und Hermann Waldner waren bei der Versammlung noch einmal anwesend und wurden mit einem herzlichen Danke-Schön verabschiedet.
Einen festen Vorstandssitz innerhalb der Taxi Deutschland eG hat seit 2018 auch ein Vertreter der Taxi München eG. Mit dem überraschenden Rückzug vom langjährigen EG-Vorstand Frank Kuhle aus der Taxibranche und der damit verbundenen Mandatsniederlegung war der Vorstandsposten jedoch seit Januar 2020 verweist. Nun wurde mit der Wahl von Thomas Kroker auch dieser Posten wieder von einem Vertreter der Taxi München eG besetzt. Unverändert im Vorstand bestätigt wurde Fred Buchholz aus Bremen. Dem Aufsichtsrat gehören Tahir Akbas (Taxi Dortmund eG), Thomas Lohse (Hansa Funktaxi eG), Dennis Klusmeier (Taxi Düsseldorf eG) und Wolfgang Pettau (Hallo Taxi 3811 Hannover) an.
Neben den Wahlen kam es bei der zweitägigen Versammlung auch zum Austausch über zahlreiche unternehmens- wie gewerbepolitische Themen. So wurden die rund 30 Vertreter der 21 Mitgliedszentralen über die künftige digitale Abrechnung der Bahnfahrten informiert. Vertreter der Vermittlungssystemanbieter gefos, fms und Seibt & Straub, die alle drei ebenfalls Mitglied bei Taxi Deutschland sind, machten deutlich, dass die Abrechnungsplattform „TaBeA“ als Blaupause für weitere Aufträge von Großkunden diene. Wie schon bei den Bahntaxi-Fahrten werden auch hier die Taxizentralen mit ihrer regionalen Organisationsstruktur eine wichtige Rolle für eine flächendeckende Umsetzung spielen.
Gewerbepolitisch rückten noch einmal die fragwürdigen Uber-Praktiken in den Mittelpunkt. Hier diskutierte man, wie es nach Veröffentlichung der Uber-Files weitergehen solle. Trotz der zahlreich gewonnenen juristischen Verfahren ist Uber in den Großstädten unverändert sehr präsent. „Uber weiterhin vor Gericht zu bekämpfen, bringt uns nicht weiter, lautet die bittere Erkenntnis der langjährigen Bemühungen. Es geht nun mehr denn je darum, die Behörden dazu zu bringen, ihrer Aufsichtsfunktion gerecht zu werden. „Wir müssen weiter wachsam sein“, mahnt Marten Clüver.
Das gilt aber nicht nur für die nationale Gesetzgebung, sondern auch für die europäische. Taxi Deutschland unterstützt als Gründungsmitglied den europäischen Verbund „Taxis4SmartMobility“, der als Lobbyvertretung in Brüssel aktiv ist. Hermann Waldner hatte als dessen Mitinitiator auf die Wichtigkeit einer solchen Organisation hingewiesen. Gregor Beiner, aktuell Vorstand bei Taxis4SmartMobility, hatte in Fulda einen Überblick über die aktuellen politischen Pläne in Bezug auf einheitliche Personenbeförderungsgesetze und für Taxizentralen gefährliche Einstufungen von Plattformen als Arbeitgeber gegeben. Dabei wurde deutlich, dass die Aufmerksamkeit für Brüssel ein Thema für alle ist: „Was in Brüssel europäisch geregelt wird, wird irgendwann auch in Buxtehude aufschlagen“, ist sich Marten Clüver sicher. jh
Das Beitragsfoto zeigt den neu gewählten Vorstand: Jens Schmiljun, Marten Clüver, Fred Buchholz und Thomas Kroker (v.r.n.l.). Foto: Taxi Deutschland
