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Antriebswende beim Autohaus Much: Neues E-Zeitalter zum 140-jährigen Jubiläum

von Simon Günnewig
28. August 2026
Lesedauer ca. 2 Minuten.
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Antriebswende beim Autohaus Much: Neues E-Zeitalter zum 140-jährigen Jubiläum
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30 Jahre nach seiner Gründung erfindet sich das Autohaus Much neu. Setzte der Betrieb früher in erster Linie auf Taxis von Mercedes-Benz, gibt man heute einen neuen Hersteller den Vorrang.

Für die Taxiszene war es eine große Überraschung, als Michael Much im Juli bekannt gab, dass das Autohaus Much offizieller XPENG-Vertragshändler geworden ist. Damit ändert sich im Betrieb in Bad Tölz eine ganze Menge. Anders als bislang verkauft Much nun auch Neufahrzeuge – auf Wunsch direkt für den Taxibetrieb umgerüstet.

Michael Much, bei der Weltpremiere eine neuen Xpeng-Fahrzeugs in München. Foto: Taxi Times

Das Besondere an der umfangreichen Modellpalette: Die Fahrzeuge werden ausnahmslos rein elektrisch angetrieben. Für Michael Much, der im Taxibereich bislang immer hinter dem Dieselmotor stand, war dieser Schritt eine klare unternehmerische Entscheidung: „Wenn ein Taxibetrieb heute noch wirtschaftlich arbeiten möchte, muss er auf E-Fahrzeuge setzen. Die aktuellen Kraftstoffpreise stehen in keinem Verhältnis mehr zu den Energiekosten eines E-Taxis.“

Die Entscheidung für den in Deutschland noch jungen Hersteller XPENG fiel auch deshalb, weil die Marke ihren Markteinstieg in Europa sehr konsequent vorantreibt. Unter anderem wird XPENG im November mit einem eigenen Stand auf der Europäischen Taximesse vertreten sein.

Bereits im Juni unterstrich der Hersteller seine Ambitionen für den europäischen Markt mit seiner ersten Fahrzeugpremiere des L03 außerhalb Asiens. Obwohl sich mit dem Neuwagenverkauf vieles ändert, bleibt Vertrautes erhalten: Um dem langjährigen Kundenstamm weiterhin den gewohnten Service zu bieten, werden auch künftig zulassungsfertige, gebrauchte Diesel-Taxis angeboten.

Der Xpeng P7+ ist knapp über fünf Meter lang. Foto: Autohaus Much

Gleichzeitig ist die gesamte XPENG-Modellpalette bei Much als zulassungsfertiges Taxi-Neufahrzeug erhältlich. „Mit dem G6 hat XPENG bereits ein sehr interessantes Modell im Angebot. Ab sofort sind auch der G9 sowie die Luxuslimousine P7+ als zulassungsfertige Taxis verfügbar“, freut sich Much. Alle XPENG-Fahrzeuge zeichnen sich durch besonders schnelle Ladevorgänge aus.

Neben dem laufenden Gebrauchtwagengeschäft und dem Start als XPENG-Vertragshändler wirft im Oktober ein besonderes Ereignis seine Schatten voraus: 1886 als Lohnkutscherei gegründet, blickt das Unternehmen auf eine 140-jährige Geschichte zurück. Zudem feiert das 1996 gegründete Autohaus Much seinen 30. Geburtstag.

Dieses Doppeljubiläum wird zusammen mit dem Verkaufsstart der XPENG-Neuwagen gebührend gefeiert. Wer die bisherigen Feste von Michael Much kennt, weiß, dass in Bad Tölz gerne und ausgelassen gefeiert wird. Details zur anstehenden Veranstaltung folgen in Kürze. redaktion

Beitragsfoto: Der Xpeng P7+ und das SUV G6 Taxi in Hellelfenbein.

Tags: Autohaus MuchG6G9Michael MuchTaxiumrüstungX9XPeng
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Simon Günnewig

Als „Redakteur Technik“ betreut er die Fahrzeug- und Zubehör-Themen in den klassischen Print und Onlinekanälen der Taxi-Times. Weiterhin ist er Ansprechpartner für Bewegtbild und digitale Distribution der Taxi Times Inhalte.

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