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Analysesoftware unterstützt Behörden bei Mietwagenkontrollen

von redaktion
4. Oktober 2026
Lesedauer ca. 2 Minuten.
1
Analysesoftware unterstützt Behörden bei Mietwagenkontrollen
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Die aktuelle Ausgabe der Taxi Times dürfte auch bei den Aufsichtsbehörden auf großes Interesse stoßen: Vorgestellt werden dort zwei Softwarelösungen, die teils mit KI-Unterstützung die Kontrolle und Ahndung von Mietwagen automatisieren.

Gleich zwei Softwareschmieden – Ein in Berlin ansässiges Ingenierbüro und ein Düsseldorfer Unternehmen – haben Module entwickelt, mit denen Genehmigungsbehörden große Datenmengen von Mietwagenunternehmen automatisiert auswerten und ohne großen personellen Aufwand Verstöße hervorheben können.

Die Programme verarbeiten elektronische Fahrtdaten, wie sie etwa bei von Plattformen vermittelten Mietwagenfahrten entstehen. Fahrten verschiedener Vermittler können dabei zu Schichten zusammengeführt werden. Anschließend prüft eine regelbasierte „Heuristik-Engine“ unter anderem Zeitangaben und GPS-Koordinaten.

Ein weiterer Schwerpunkt ist die Erkennung möglicher Datenmanipulationen. Auffällig werden beispielsweise Fahrten, deren angegebene Dauer mit der tatsächlich erforderlichen Fahrzeit nicht vereinbar ist, identische Zeitstempel bei zahlreichen Datensätzen oder mehrfach verwendete Koordinaten. Zur Plausibilisierung von Fahrzeiten und Strecken können Kartendaten herangezogen werden.

Was die Programme noch alles können, kann in der aktuellen Printausgabe der Taxi Times, Ausgabe 3. Quartal nachgelesen werden. Die Ausgabe kann über diesen Link als Einzelheft bestellt werden. Abonnenten erhalten die Ausgabe direkt in den Briefkasten. Auch bei allen Taxiverbänden und Zentralen, die Kooperationspartner von Taxi Times sind, liegen die Ausgaben zum Mitnehmen aus.

In folgenden Städten sind die dortigen Taxiverbände bzw. Taxizentralen Kooperationspartner von Taxi Times

Augsburg: Taxi eG; Bamberg: Taxi eG; Bielefeld: Bieta; Berlin: Bundesverband BVTM; Berlin: Innung; Berlin: Taxi ONE; Berlin: Taxi Deutschland e.V.; Berlin: taxi.eu; Bonn: Taxi eG; Braunschweig: Taxi-Ruf; Bremen: Fachvereinigung; Bremen: Taxi-Ruf; Celle: TFR; Dortmund: Taxi eG; Dortmund: VSPV; Dresden: Taxi eG; Düsseldorf: Rhein-Taxi; Erfurt: LTV; Eschborn: best.ways; Essen: Taxi eG; München / Berlin: Taxi Deutschland; Frankfurt: Taxivereinigung; Freiburg: Taxi 55 55 55; Hamburg: Hansataxi; Hamburg: Taxen-Union; Hamburg: Taxi Alstertal; Hannover: Hallo Taxi; Heidelberg: Taxi eG; Heilbronn: Taxi Unterland; Karlsruhe: Taxi eG; Kassel: FPH; Koblenz: VDV; Köln: Taxiruf; Leipzig: 4884; Lübeck: Taxi 8 11 22; Mannheim: Taxi eG; München: IsarFunk; München: TVM; München: LVBTM; Münster: Taxi eG; Rosenheim: Edelweiß; Rostock: Taxi eG; Schweinfurt: Taxi eG; Solingen: Taxi eG; Stuttgart: TAZ; Wiesbaden: FTD; Wiesbaden: Taxi eG

Das Beitragsfoto zeigt das Cover der Print-Ausgabe vom 3. Quartal 2026; Foto: Taxi Times

 

Tags: driveAnalyticsFritsch & PartnerRouteProofRückkehrpflichtTMV Think-Tank
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Kommentare 1

  1. J. Chronor says:
    3 Wochen her

    KI/AI als Werkzeug muss auch in Behörden eingesetzt werden. Wie heute bei der öffentlichen Anhörung zur Reform des Gesetzes zu den Nachrichtendiensten durch die Behördenleiter erklärt wurde, sind die nötigen Auswertungen anders gar nicht zu bewältigen.

    Die Menschheit hat sich mit der Entdeckung des Feuermachens aus der Steinzeit katapultiert. Das war nicht rückholbar in die vorherige Anbindung an Natur.

    ‚Feuer ist ein guter Sklave, aber ein schlechter Herr‘ – eine alte Bauernweisheit. Feuer kann die Menschheit vernichten. Digitaltechnik ist in dieser Hinsicht wie Feuer.

    Das Ausmaß und die Art, wie Fake/ Pseudo-Taxi durch UberBolt&Co losgeschickt werden ist auf Grund der Masse an Rechtsverstößen gar nicht anders wirksam verfolgbar als mit automatisierten Verfahren. Dann sind endlich auch wirksame Abschreckungseffekte zu erwarten.

    Zu den Gefahren der AI und um diese zu begrenzen hat Markus Beckedahl vom ‚Zentrum für Digitalrechte und Demokratie‘ das Nötige in seinen Interviews gesagt.

    Antworten

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