Der BVTM hat einen monatlichen Newsletter ins Leben gerufen, mit dem er seinen Mitgliedern ein Plus an Inhalten und Mehrwerten zugänglich machen will. Außerdem steht das Plus für „mehr als nur Taxi“.
„Wir machen mehr als nur Taxi, wir denken Mobilität ganzheitlich“, so heißt es im Begleittext zur ersten Ausgabe von „Taxi+“. Der Bundesverband Taxi und Mietwagen e. V. (BVTM) will auch gezielt denjenigen sein Arbeit zugute kommen lassen, die Mitgliedsbeiträge bezahlen (laut seiner Internetseite über 50 Verbände und Taxizentralen, die zusammen über 12.000 Unternehmer organisieren, aus 14 Bundesländern). Deshalb „liegen manche Inhalte im passwortgeschützten Bereich. Sie sind mit einem Plus-Symbol gekennzeichnet.“
In dem neuen Format wird der Verband seinen Mitgliedern ab sofort „aus erster Hand“ einmal im Monat „die Informationen, die Sie wirklich brauchen“, zugänglich machen, „von der ‚großen Politik’ bis zum konkreten Rabatt für Ihr Unternehmen.“
In der ersten Ausgabe gehe es unter anderem darum, wie die Städte und Landkreise die neuen PBefG-Instrumente rechtssicher anwenden können – ein Thema, das derzeit hohe Aktualität genießt und vom BVTM bereits umfassend bearbeitet wurde, etwa bei einem Symposium für Behörden letzten Monat in Hamburg, das der Verband in Zusammenarbeit mit dem Deutschen Städtetag durchgeführt hatte.
Im Zusammenhang mit dem Thema werden die Fragen in den Raum gestellt: Wie klappen Mindestpreie für Mietwagen? Was sagt das Eichrecht? Und wie macht der Bundesverband die Politik auf die Herausforderungen des Gewerbes aufmerksam bzw. wirbt für Lösungen?
Die inhaltlichen Schwerpunkte sind unter dem Einführungstext übersichtlich zum Anklicken mit Foto aufgeführt. Die sechs Blöcke beleuchten Themen, die auch Taxi Times zum Teil bereits aufgegriffen hat, und vertiefen sie aus Verbandssicht, etwa das besagte Symposium mit Behördenaustausch, wobei auch die Präsentationen der Referenten aufgerufen werden können. Ebenso wird umfassend über die Themen informiert, die beim Parlamentarischen Abend am 22. Juni in Berlin behandelt wurden.
Ein gesonderter Themenschwerpunkt widmet sich dem Eichrecht, das zum Teil von Behörden als Begründung dafür herangezogen wird, dass Festpreise für bestimmte Taxifahrten oder Mindesttarife für Mietwagen zum Schutz des Marktes angeblich nicht möglich seien.
Schließlich gibt es eine Rubrik „Partner“, wo in der ersten Ausgabe die Anmeldung zum Webinar über die „Shell Fleet App“ möglich war, mit der Mitglieder in den Genuss der Sonderkonditionen kommen können, die der BVTM mit dem Mineralölkonzern ausgehandelt hat. ar
Bilder: Screenshots BVTM
