Man stelle sich vor, es gibt ein Taximodell und der regionale Händler weiß nichts davon. Diese Erfahrung machen aktuell einige Taxi-Times-Leser, die als Reaktion auf den Testbericht zum BYD Seal 6 DM-i bei ihrem örtlichen Händler nachfragten. Taxi Times hilft weiter.
„Habe mit mehreren BYD-Händlern gesprochen, die bieten kein Taxi an“, schreibt etwa der hessische Unternehmer Farukh Qayyum von Taxi Wittig im Kommentarfeld unter dem Taxi-Times-Beitrag. Und Karsten Dittrich von Jura-Taxi im oberpfälzischen Neumarkt berichtet von seinem örtlichen BYD-Händler, der nur zivile Autos verkaufe. „Er weiß angeblich auch nichts von einem Taxirabatt von 37% auf ein Neufahrzeug“, beklagt sich Dittrich und fragt: „Wo ist ein Händler, der mir einen BYD als Taxi verkauft?“ Die Antwort kommt zum Teil aus der Taxi-Times-Leserschaft. Unser Leser Patrick Schilhan weiß zu berichten, dass das BYD-Autocenter-Dresden weiterhelfen kann. Aber es gibt noch mehr Optionen.
Mit dieser Frage hat sich die Taxi-Times-Redaktion auf Recherche begeben und ist fündig geworden. Einer dieser Händler ist das Unternehmen DIE Transform in Nümbrecht, das sich selbst zu den führenden Spezialisten für die Umrüstung von Taxi- und Mietwagenfahrzeugen zählt. Man habe, so berichtet es eine Unternehmensmitarbeiterin gegenüber Taxi Times, dauerhaft rund 100 BYD‑Fahrzeuge auf Lager und ermögliche damit eine sofortige Verfügbarkeit des BYD Seal 6 DM-i Touring in den Farben Schwarz, Weiß und Hellelfenbein als Taxi und Mietwagen. Möglich sei dies dank einer direkten Kooperation mit BYD.
Wie schon seit Jahren mit VW-Taxis werden die BYD-Fahrzeuge bereits im Vorfeld für ihren späteren Einsatz als Taxi oder Mietwagen vorbereitet und können somit sofort nach Bestellung als komplett umgerüstetes Taxi oder als Mietwagen inklusive Erstkonformität (beim Mietwagen) ausgeliefert werden. „Dadurch entfallen lange Lieferzeiten und eine aufwendige Koordination zwischen Fahrzeuglieferant und Umrüster“, verspricht das Unternehmen eine schnelle Auslieferung. Auch alle BYD-Händler und BYD-Stores können sich an DIE Transform wenden: „Sie haben direkten Zugriff auf das DIE Transform-Konsignationslager und bieten interessierten Taxi- und Mietwagenunternehmern sofortige Verfügbarkeit ohne Aufpreis.“
Bei (noch) uninformierten BYD-Händlern, die gerne ihre Taxikunden bedienen möchten, bietet sich auch der Kontakt zu Intax an. Der Umrüster aus Oldenburg kann neben dem Seal 6 DM-i sogar noch zwei weitere BYD-Modelle zum Taxi und Mietwagen umrüsten. Neben dem vollelektrischen Atto 3 wird auch das SUV Seal U DM-i umgerüstet, welches analog zum Seal 6 ausschließlich mit einem Hybridantrieb angeboten wird.
Alle Umrüstungen, die zu 100 Prozent rückrüstbar sind, können in der Regel, so verspricht Intax, innerhalb von vier Wochen durchgeführt werden. Da in Oldenburg kein Verkauf stattfinden, sondern ausschließlich Fahrzeuge umgerüstet werden, steht das Unternehmen bereits mit vielen Autohäusern in Kontakt, die mit dem Verkauf von BYD-Taxis Erfahrung haben. Kontaktdaten von Taxi-erfahrenen BYD-Händlern können Interessenten bei Intax telefonisch oder per Mail erfragt werden.
Da in näherer Zukunft weitere taxi-taugliche Fahrzeuge von BYD zu erwarten sind, kann man davon ausgehen, dass die Nachfrage nach BYD-Taxis entsprechend gesteigert wird. Bleibt zu hoffen, dass auch die Händler rechtzeitig von den Taxiumrüstungen erfahren. jh / sg
Beitragsfoto: Symbolbild: BYD trifft Taxi Grafik: Ki generiert
